Emanuele54

Ciao a tutti, vorrei sapere se qualcuno è riuscito a collegare un ELM327 bluetooth con un Iphone...... Grazie

Gran bella risposta.......

Scusate ma non dovrebbe essere un forum dove i più esperti fanno crescere quelli meno? Nessuno vuole rubare niente a nessuno..... Tanto e vero che c'è anche una guida per la disabilitazione delle egr sarebbe bello aggiungerci anche questa! Grazie

Ciao a tutti sarà un piacere collaborare e crescere con voi..... Mi chiamo emanuele e ho un officina a torino e una decina di anni che sono nel settore elettronico ma ho ancora molto da imparare..... Spero di poter apprendere da chi ne sa di più! Grazie

Forse perché sono attivo dal 2009?!

ok ma qualcuno posta come farla???? grazie

Ciao a tutti, vorrei sapere se su questa auto che come centralina ECM mi dice bosch MS A15.5 se l'esclusione egr si fa come una qualsiasi EDC15...... perchè io l'ho fatta ma non funziona, l'egr continua a lavorare. Grazie Opel Zafira_noegr.rar

Ciao a tutti, qualcuno conosce un sw per fare diagnosi su moto bmw??? Qualcuno sa se è possibile fare la diagnosi su una bmw k100rs del 1987? Grazie

Ciao a tutti, nessuno potrebbe postare degli screen in modo da poter provare a farla da solo? e poi si potrebbe aggiungere nella guida delle esclusioni egr già presente e molto ben fatta..... Grazie

Ciao a tutti, dovrei disabilitare l'EGR a questa vettura, ma devo farlo manualmente in quanto i sw che ho, non la fanno! Ho seguito diverse guide per l'esclusione egr su queste centraline ma non sono riuscito a trovare i fatidici 4 panettoni in mappa....... chi mi aiuta a trovare gli indirizzi? Grazie focuscmaxprova2.rar

...puodarsi! però credo che si possa utilizzare il software anche solo per la modifica dei parametri e per la lettura e scrittura possiamo tranquillamente utilizzare un qualsiasi programmatore.... FORSE!!!!

Nikolas, hai il "writer"???? me lo passeresti?

Ciao a tutti, il ducatidiag (diagnosi ducati) funziona (se lo utilizzate in versione free...) con una sola licenza per moto, una alla volta, da richiedere sul sito ducatidiag, fino ad un massimo di 5, se non erro, esiste però una licenza per meccanici che non ha questo vincolo, e che sul sito vendono a 100€ attivabile su un solo pc... Qualcuno ne sà di più? qualcuno ce l'ha? Inoltre, esiste un SW in abbinato, che chiamano WRITER, con il quale è possibile leggere e scrivere le centraline ducati, perlomeno le 5AM e le 59M, ed è un SW che consente di disabilitare le sonde lambda, scodificare e qualche altro parametrino, tipo i nostri vari software, che come questi qualche volta funzionerà ed altre no ma sarebbe bello recuperarlo ed averlo in banca dati..... anche qui, qualcuno ne sà di più? qualcuno ce l'ha? Grazie

...mod apportate, che ne dite? BRUNO_159_P5_pct.rar

Ciao a tutti, ho mappato una alfa 159 2.0jtdm 170cv, la vettura và bene e risponde bene! mi segnala un errore in diagnosi P0402(portata aria troppo bassa) e la spia a volte l'accende altre no ma anche da accesa la vettura risponde bene......ora ho anche verificato dai manuali degli errori obd ed ho trovato che il cod P0402 corrisponde a "flusso egr eccessivo" a questo punto mi è venuto il dubbio di aver chiuso male la mappa dell'egr....potete darmi una mano e verificare da file se quello che ho fatto è corretto? Ho anche disabilitato il fap con ecusafe, mi dite se è fatto in modo corretto? Ditemi anche se il problema deriva da altro è la prima volta che mi ci imbatto! Grazie 159_2.0jtdm_170cv.rar

Ciao a tutti, qualcuno ha un manuale di utilizzo del NYO4? Grazie

Ciao quando hai tempo mi fai vedere con delle immagini o delle spiegazioni di come lavorare in 2D, per alzare le curve in modo non omogeneo ma sfumando gli incrementi? Grazie

Ciao mi hanno regalato un sw prova potenza e volevo togliermi lo sfizio di provarlo ma necessito di trovare un catalogo o un sito che mi parli di specifiche auto dove poter prendere i dati dei rapporti di trasmissione..... solo così è possibile vedere se funziona....anche io quando il cliente è d'accordo porto la macchina a rullare..... però sono convinto che questi software se ben compilati nelle loro funzioni devono funzionare in modo corretto, anzi la teoria vuole meglio perchè la prova è fatta in strada dove si possono riproporre le condizioni che troverà il cliente.

ciao a tutti, sono alla ricerca di un software o di un database dove poter reperire i dati inerenti ai rapporti di trasmissione, dati fondamentali che vengono richiesti dai software di prova potenza.... ne sapete nulla? Grazie

Ciao ho provato a lavorare in 2D ma riesco solo a fare incrementi uniformi tipo +5% o +10 punti...... non è fattibile fare un incremento tipo INTERPOLAZIONE che mi permette di incrementare in modo sfumato o addirittura sfumare in base ai regimi del motore es tra 2000rpm e 4000rpm dare un incremento e al di fuori di questo intervallo darne degli altri? mi spiegate i vari passi se ciò che ho detto fosse possibile? Grazie

Ciao ho provato di nuovo ieri e non sono riuscito.... quando hai tempo mi fai la cortesia di scrivermi i comandi? se hai voglia e tempo mi metti delle immagini? grazie mille

.... mi spieghi perfavore la procedura....Grazie

Buon giorno, ho potuto appurare che effettivamente diverse affini non vengono aggiornate su ECMtitanium... come mai??? devo settare qualcosa in particolare? come faccio ad incrementare le affini in 2D dello stesso incremento della loro curva padre??? ho provato a fare copia incrementi da 2d selezionando la porzione di mappa interessata e a fare incolla incrementi sulle affini successive ma non fà nulla....come devo fare?

Ciao fabri ho dato un'occhiata alla guida mi dici se va bene l'egr? utilizzando ecmtitanium ci sono delle mappe denominate "quantità ricircolo gas di scarico" e "percentuale valvola duty cycle", queste mappe non dovrebbero gestire direttamente l'egr? non vanno toccate? ti posto il file nuovo, se l'egr fosse a posto, verifichiamo le altre mappe? Grazie 166 carmine_P2_manu.rar

Ciao a tutti, ho fatto una mappa per un 166 2.4 175cv, ma la vettura mi và in blocco appena arriva a 4000Rpm e fuma tantissimo....... Ora i miei dubbi sono: 1) aver chiuso in modo errato l'egr 2)aver toccato male i limitatori di fumosità 3) i limitatori turbo APS solitamente mi dicono di non toccarli e così ho fatto... 4)tempi iniezione, che dovrebbero indicare il tempo di apertura degli iniettori e le successive mappe di iniezioni mappe base, non le ho toccate in quanto l'impianto è originale e di conseguenza credo si possano anche non toccare mi dite qualcosa? Grazie 166_P1_manu.rar