manuel89

io per ora le bmw edc16 ho paura a farle con il seriale..di solito le faccio in bdm cosi almeno ho la copia di backup..io con l'mpps alcune serie 5 e60 non riesco a leggerle

mi era venuto il dubbio perche aggiornando il software dal 4.1 al 4.2 è stato installato anche il programma per le x17 che prima non c'era..comprando solo il modulo x17 secondo voi funziona o devo comprare tutto originale??

ciao a tutti. avrei bisogno di un chiarimento..ho coprato un magpro2 clone e con la versione 4.2 nel software è presente un programma che si chiama MAGPro2 -x17 MODULE e serve a fare macchine piu recenti tipo le edc16 bmw e le edc17 che con il software magpro2 non potresti fare.. io quando uso il software magpro2.exe funziona tt correttamente mentre se apro il programma MAGPro2 -x17 MODULE quando vado a leggere la vettura mi da errore.. Leggendo in giro l'originale ha un modulo aggiuntivo che si chiama x17 e serve per fare le edc17 ma per il clonato???si sa qualcosa??esiste un modulo aggiuntivo??

gia provato con il mag2pro ma dava"nessuna comunicazione con il veicolo" ora con la bdm ho riscritto tutto e ho tolto il code..va in moto..l'unica pecca è che con il vag non riesco a scriverci il mio numero di telaio.

grazie mille..ora provo con questo.. cmq avevo comprato un mpps e ho provato a leggere e scrivere la centralina,il programma mi ha dato ok spegnere il quadro ...io l'ho fatto ma nn ha scritto solo nella flash ma anche nella serial e nel micro perche appena accendo il quadro partono le ventole come se non ci fosse la centralina

ciao ragazzi..ho fatto un casino e ho rovinato il software della centralina..la macchina non va in moto..cerco disperatamente un file bdm per edc16u1 per golf 5 con hw e sw 0281011900 1037371094 grazie

ciao..guarda se hai pulito corpo farfallato e motorino del minimo..e tramite computer hai alzato i giri non cosa dirti..non avendo l'auto sotto gli occhi faccio fatica anche ad aiutarti..tagliando la macchina com'e' messa??candele e cavi candela li hai controllati??il sensore di temperatura acqua l'hai controllato??sono tt cose che possono influire sul minimo..buttaci un occhio

un utente mi ha fatto la mappa..l'unico fra tutti che mi ha dato una mano..cmq c'e' una zona della mappa che gestisce l'egr e devi fare in modo che stia sempre chiusa..

ciao..scusa ma è un periodo un po cosi e non sono quasi mai al pc..beh se hai gia provato a pulire il corpo farfallato e il misuratore massa aria prova a fare il reset parametri autoadattativi...facci un giro di una decina di km poi se continua a fare cosi alza il minimo con lo strumento diagnosi...

quello è ovvio pero per imparare da una mano..io cmq ho usato come ragionamento di alzare qualche punto la mappa dove la mia macchina ne è carente..cioè dai 2000 ai 4000 giri con carico dal 50% in su...sbaglio qualcosa nel ragionamento???

come prima cosa prova a smontare a pulire il motorino del minimo...poi fammi sapere..se con la pulizia non conta dopo guardiamo al alzarlo tramite strumento

almeno il driver è giusto??o è lui che non è adatto alla mia mappa???

giusto..pero ancora non funziona con elm327 ma solo con un interfaccia kkl e nel sito ci sono qualche modifica da farci...per l'elm327 tocca aspettare il prossimo aggionamento. cmq per il contatore rigenerazioni se tramite eobd o diagnosi seriale la macchina non lo fornisce non so come si possa guardare..

ciao...quando fai il test e dai l'ok il valore viene memorizzato??hai provato a rientrare una volta spento e riacceso il quadro??

qualche consiglio??dal driver di ecm2001 v.6.3 che ho allegato non sembrava che avessi fatto un disastro...no??qualcuno di piu esperto puo dare un occhiata alla mia mappa e al driver per vedere se è giusto??grazie