Lore GTI

In che senso la seconda mappa rispetto alla prima? la modificata rispetto all originale? Beh Calenzano non è proprio la zona più bella di firenze

cominciamo dall inizio.. comincia a visualizzare in 2d nel modo corretto (16bit motorola in questo caso) adesso le differenze ti sembreranno piu logiche.. cmq sono di Firenze, se intendevi che zona di firenze, a ugnano..

No no se escludi i controlli non importa che fai ciò che hai fatto te, i controlli non sono dentro un altra mappa ma sono a se stanti.. cmq è difficile metterti sulla buona strada senza un file ori su cui discutere, posta il tuo cosi cominciamo da li

In questo modo funziona sulle auto piu vecchie, sulla tua ad esempio bisogna escludere i controlli anziche agire sulla mappa che hai postato te...

A volte succede (personalmente mai, sarò stato fortunato) prova a mettere a zero dal secondo bit in poi se non si accende ancora dal terzo, finche non si accende...

Grazie lo stesso Lore GTI... prego Tuning Inside....

L'elettrovalvola che comanda l'apertura della WG

Sulle interfacce europee t'ho riportato un esempio apposta, più di questo non posso fare.. Su Alex t'ho riportato la mia esperienza diretta, a anche qui più di questo non posso fare; sugli affarucci spero che non ti riferisci ai miei perche io le interfacce non le so nemmeno aprire e non m'interessa nemmeno, mi interessa rimappare non far rimappare (per quello per fortuna ci sono altre persone molto capaci e spesso troppo poco apprezzate). Sui venditori che comprano dalla cina a 1 e rivendono a 3 sono d'accordissimo con te e infatti nel mio intervento precedente l'ho sottolineato.

http://xoomer.virgilio.it/avelocci/acqua.htm eccolo, semmai prova a contattare lui e vedi che ti dice

Mi dispiace karletto ma non sono d'accordo con te! Alex lo conosco e ti assicuro che "quello che pensavi di lui" lascia il tempo che trova come coloro che hanno messo la voce in giro! poi te consigli di comprare l'mpps in cina per risparmiare i soldi (nobile come intento, nulla da dire) ma sei veramente convinto che in questo modo si risparmino? In confronto a chi lo vende in Italia senza alcun tipo di assistenza e informazione forse si (o almeno fino a che l'interfaccia funziona e non c'è il bisogno di doverla rispedire al mittente per cambiarla o ripararla), ma ti assicuro che la persona di cui parli, o meglio di cui sparli, non nella suddetta categoria. Inoltre io ho sia interfacce cinesi che europee e ti assicuro che la differenza a livello di costruzione e di funzionalità è abissale. D'altra parte per venderla a due lire come fanno qualche inghippo deve pur esserci, ti faccio un esempio, io ho un gallo clone cinese che si è sempre rifiutato di fare le sagem, scommetto che il tuo che invece è europeo le fa!

Prova a cercare su google qualcosa tipo iniezione acqua renault 5 turbo, una volta trovai un sito di uno che l'aveva fatto artigianale e spiegava come farlo, ma non mi ricordo il link..

La stilo 115 col bdm non la fai, devi andare di boot mode o dissaldare...

Quoto Andrea la mappa è pressochè originale, anche se si richiede un apertura dell'egr maggiore del 100%...

Perche non cominci a chiudere quelli offensivi e di contenuti illegali oltre che quelli doppi?

Le fai tutt e due, fai prima dati ecu, se il driver non è giusto nella finestrina in basso ti dice change driver... (o almeno dovrebbe)

Ma allora che senso ha vendere uno slave al prezzo di uno slave (caro) se poi lo si fa usare come master?

Facciamo cosi.. vieni a firenze e la mappa te la faccio io, se va meglio me la paghi sennò amici come prima... ci stai?

Non è edc16c39? forse il problema sta nel galletto. Prova a rileggere il file originale che hai scritto e a confrontarlo con quello in tuo possesso per vedere se ha combinato qualche cazzata...

...e gli indirizzi

darkinterceptor1975 di dove sei? Pura curiosità...

Se ne sei convinto te....

ah ora forse si spiega.. hai verificato la pressione massima da diagnosi?

Ma il file?