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Stilo76

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  1. Ciao Domy99, riapro un vecchio post ma ho lo stesso problema! Qui vicino a me non ho nessuno che riesca ad aiutarmi...tu riusciresti in caso?
  2. Come da titolo vendo centralina Delphi DCM3.2AP 39104-4X910 28073401 Kia Carnival - Sedona Euro 200 Possibilità di clonazione per chi ne avese bisogno
  3. Guarda, un paio di anni fa, prima di passare a K-tag ufficiale, ho letto anch'io la stessa auto con un "non validato" e a fine lettura mi è apparso lo stesso errore checksum. Ho rimontato la centralina e l'auto è ripartita senza problemi, quindi non vorrei gufare ma ho paura che tu abbia in qualche modo danneggiato la Ecu.
  4. EEPROM
  5. E' proprio impossibile?
  6. Eccolo! EEPROM
  7. Qualcuno è in grado di scodificare (anche parziale) questa centralina? Delphi DCM3.2AP montata su Kia Carnival 2900 crdi 185cv grazie
  8. Vai tranquillo la fai senza nessun problema!
  9. Allora lo hai provato il file?
  10. Prova così e fammi sapere, ciao! Daily egr off.rar
  11. Guarda...sono veloci e cortesi, niente da dire. Le mappe sono stock niente di più....lo strumento è il new genius che reputo un attrezzo fantastico. Quando lavori con Slave il problema è sempre lo stesso, non hai idea di cosa sia stato fatto alla mappa e ti devi affidare alla cieca. Non so dalle tue parti come state a prezzi ma tieni conto che se vuoi ammortizzare lo strumento e guadagnare qualcosa devi vendere le mappe almeno a 350 euro per turbo diesel e aspirato e 450 euro per turbo benzina. Di posivito c'è che investono molto in pubblicità a differenza di molti altri.
  12. Apri il connettore del cablaggio e verifica che tutti i fili siano saldati al loro posto.E' successo anche a me, poi ho notato che il filo del BOOT si era staccato. Risaldato e tutto ok. Prova!
  13. Hai scollegato l'antenna code sul blocchetto avviamento?
  14. Stacca le ventole perchè mi sa che partono su quella
  15. Stilo76

    Infinity Celeste

    Il tuo strumento è uno slave e le mappe lette dallo strumento sono criptate. Puoi fare lo scambio file solo con il tuo master, il questo caso elettronica celeste
  16. Se il software è craccato è logico che devi disattivare l'antivirus altrimenti te lo blocca in fase di installazione
  17. La qualità audio è veramente povera....i componenti scadenti e molto spesso durano poco. Se devi comprare un doppio din a basso costo affidati ad un rivenditore che almeno non tribuli con la garanzia.
  18. una pulita al collettore va data sicuramente soprattutto se non è stato mai fatto. Poca spesa tanta resa, prova e facci sapere! Rimane il fatto che il problema si presenta a freddo...
  19. ma il pompista li ha provati gli iniettori?
  20. Se a freddo gira a 3 e 1/2, fatica a partire ed è lenta in accelerazione, allora fai controllare gli iniettori....se avrai uno quasi sicuramente andato ops...volevo dire "ne avrai uno quasi sicuramente andato"
  21. Beh allora perchè non andiamo a controllare anche le auto originale cha al banco prova sviluppano meno cavalli di quelli dichiarati a libretto.....in questo caso chi ci rimborsa il bollo pagato???? Anche questo è furto se vogliamo proprio fare i pignoli!
  22. Scommetto che lui è il primo ad avere l'auto mappata....falsi moralisti :down:
  23. Stilo76

    Lettura File Guzzi Bellagio

    leggila come breva o norge....ora non ricordo esattamente
  24. Devi collegarlo al filo 'remote' dell'autoradio, per convenzione è di colore blu. Verifica che all'accensione della radio ( e solo all'accensione) sia presente una tensione di 12 volt.
  25. Stilo76

    File Quadro Mazda6 Urgente!

    Grazie mille...ci provo
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