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tonyteam

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  1. devo scrivere la e2p senno' non parte la macchina per alcuni bit presenti nella prima parte di sto file? la cosa che non capisco è che ora giro con sto file rifatto da me, non mi ricordo neanche come...eppure mi pare di averlo preso dal tuo file ORI carma...solo che adesso o magari anche prima è così (Vedi allegato) file ricostruito dopo il crash con anomalie a inizio file , non so perchè, (funzionante la macchina va OK).rar
  2. questo è il mio file letto in bdm dopo aver avuto una cancellazione parziale della flash , causo blocco mpps. io ho provato a ricostruire il file,ma come faccio a essere sicuro che sia ok? per esempio nella prima parte del file, ora come ora, ho dei bit alterati che non son come in questo file. Carma puoi ripristinarmelo? pppppppp.rar
  3. ok carma, ma sto categorico Sw dove lo trovo scritto? se porto la macchina in bmw e mi faccio fare l'aggiornamento, pure se ho la prima parte del file "errata" nel seedkey o nella login table riescono ad asfaltarmi tutto con un file ORI?
  4. io ho questa etichetta qui, come faccio a recuperare l'ori da questa etichetta?
  5. grazie mille carma, ma se lo metto dentro in bdm l'auto non parte. come faccio a sapere cosa devo copiare del mio file attuale del veicolo in questo ori? se non sbaglio in sti 2 file , nella parte iniziale del file c'è roba di EWS e roba simile che cambia da un file all'altro bmw pur avendo stessi sw e hw
  6. e il categorico cosa sarebbe , scusa l'ignoranza? dove lo trovo?
  7. tonyteam

    File ori bmw 330d

    hai risolto? a me sembra che nei bmw pure se prendi un altro ori devi copiare pezzi di codifica che hai nel tuo file funzionante senno' l'auto non parte. non vi risulta?
  8. ciao a tutti, qualcuno riesce a mandarmi un ORI con questi dati? 535d 272hp anno 2006. hw: 0281012191 sw: 1037372066 programming date: 17.01.2006 magari riportato da qualche banca dati o simile.
  9. a me risulta che nei bmw con 2 EDc16 uguali stessi sw e stessi hw, quando leggi il file da 2mb differisce l'uno dall'altra e non son intercambibili, senno' l'auto non parte. io ho messo un tuo ORI nella mia con stessi sw e hw e non partiva! mi potete spiegare come "codificare" sto file in modo che l'auto parte?
  10. che confusione, cosa stai dicendo _D il problema è sicuro del file che è stato modificato nella prima parte quella relativa al seed key quindi per quello coi prog obd non va. il file ori non c'è + perchè è stato perso e il tipo dell abmw mih adetto che rifacendo un aggiornamento si aggiornano tutte le centraline e diventa ori ori
  11. ma si scrivono secondo me. è il mio caso che non avendo un ori , ma avendo già il file mappatoda non so chi va in errore perchè hanno spugnettato nel seed key e nella login table, facendo fallire l'mpps in scrittura. sti bastardi della bmw, che le fan fare fuori a chissà chi. secondo voi anche se mi han messo un file protetto, Bmw riesce a ripristinarmi il file ori?
  12. sei sicuro? guarda che l'mpps legge solo 1 mb .. comunque un ragazzo del regno unito ha provato ilmio file col suo v12 mpps e ha detto che anche a lui si è bloccato. ora me l'ha rifatto con swiftech e mi ha detto che seed key e login table erano errate e il sw ha detto CAs-Vin number no match.. non so cosa ha cambiato perchè son cose incomprensibili da leggere in 2d pero' mi ha detto che ora anche il suo v12 e il suo v5 clone scrivono senza bloccarsi. sembra che il problema sia questo e sia dovuot al fatto di un errore del precedente mappatore. io la presi già mappati. magari era un tentivo di protezione, boh
  13. domanda stupida...io ho comprato la macchina che era già mappata, non ho il suo vero file originale, e quando aprii l'ecu per ripristinarla in bdm ho scoperto che avevano già saldato 2 strip.. la mia domanda è: non è che l'mpps fallisce perchè l'ecu è stata protetta e ha dei seedkeys diversi? se fosse stata protetta è possibile leggere metà flash (1mb) con l'mpps?
  14. ecco, quindi prima di parlare, sarebbe bene informarsi... qualcuno mi sa spiegare sto mistero?
  15. e ora la butto lì..c'è qualcuno che ritiene che funziona che può prestarmelo? io ho un clone buono made in eu, per quello son scettico che i vs funzionino..che razza di cloni avete? tu hai preso l'mpps col mio Gda su mjet forum vero?
  16. specifica se puoi, che anno era?
  17. comunque se scazza l'mpps su bmw col cappero che usi la funzione recovery.. l'mpps non sa manco + a che cosa è collegato. nel mio caso e in altri casi cancella brutalmente metà flash e non parte a scrivere! esperienze reali su bmw, io l'ho avuta, altri boh ne parlano a caso secondo me. per me non ne han mai fatte...
  18. provato col 3.5d driver ma ha fatto la stessa cosa..perchè??? non capisco perchè alcuni le fanno sti bmw e altri no! il mio se lo caccio su un 530d del 2004 funzia!
  19. provato anche colnovo protocollo ma non è cambiato nulla.. stesso problema. il 330d con cui ti dava sto problema che anno era? anche a te te lo faceva leggere , ma quando scrivevi si impianta in fase di cancellazione flash?
  20. tonyteam

    Rimappa consiglio!

    perchè nessuno risponde quando si chiedono cose serie?
  21. tonyteam

    ecu on 335D E90 2007

    mpps V5 can write that?
  22. si , ma non son molto capace...sta cosa di sto lim velocità l'ho scoperta in un damos di un M57 bmw DDE 6.0 (probabile che era un 530d )
  23. ti ho allegato la foto così capisci meglio il Bp da 250 000 rimettilo ORI
  24. quello che ti ho detto io è impostato a 250 260 quel che è , ma è un asse quello...in base a quella velocità è limitato a un determinato valore di gasolio o coppia
  25. si è limitata, ti do un consiglio: vai quì (0E6F84) è un limitatore di gasolio in base alla velocità. in pratica sarebbe il secondo limitatore...alza da 68 a 90
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