usbano

Quì ad esempio cosa è successo?!? Ci sono incrementi negativi anche dell'ordine del 500%.. boh!

La mappa non è spinta, vero, in compenso è una porcheria.. incrementi in negativo e talvolta esagerati mentre altri sottodimensionati!

perdonami, devo contraddirti, uso ECM titanium e non c'è nulla fuori dai driver A questo punto o qualcuno mi dà qualche indirizzo di questi famosi "fuori dai drivers" oppure devo convenire che quì c'è gente che mette in giro false voci tanto per dire "io sono un professionista e tu no". Comunque grazie a pnaus ho capito dove intervenire, in pratica dovevo dare di più su "iniezione correzione".. avrei semplicemente voluto sentirmi dire questo!

Tutto ok.. 4% = disabilitata

Io ce l'ho ma è senza fap.. A limite stacchi le sonde e la defappi la vuoi?

Ciao pnaus e grazie di tutto, però mi sa che non hai centrato il punto. In pratica tutti parlano di importanti mappe fuori driver, quelle dei driver già le ho modificate, e cercavo di capire a quali invece si riferissero loro. Ma quì giochiamo sempre al gioco "io so delle cose pazzesche che però non posso dirti". Proverò quando da te propostomi in email e ti farò sapere. OT:nel 1998 avete giocato a fifa98 grazie a me, così come a molti altri giochi di quel periodo.. Se non avessi condiviso i miei lavori stavate ancora con l'Amiga500 e sensible soccer.

..i codici completi! tipo 0281011195 1037366292 Con i dati che ci hai dato tu non posso trovare niente..

Non lo so, posso darti la mia email però: [email protected]

..nessuno mi sa dire se tra gli indirizzi postati c'è qualcosa di utile? non mi sembra di chiedere troppo. Io sono disposto anche a procedere per tentativi, ditemi però almeno quali NON modificare.. cioè, non vorrei far danni.

Grazie intanto di avermi risposto. Quindi l'amico mio ha ragione, non servono a molto. La macchina è di sicuro un minimo più briosa, ma di certo non si può parlare di rimappatura Ho trovato un po' di indirizzi "sospetti".. chi mi dà una manina? Ho molta fiducia sui primi 4 della lista. 06880C 068CE0 8 mappe 06C506 06C722 8 mappe 07A382 07814E 077C87

Ciao Ciao Fido, non vorrei mettere in dubbio la credibilità del tuo amico.. ma perché dovrebbe funzionare? Cioè, il bus CAN è uno, la centralina è la stessa, secondo me si scrive pure se la lasci lì dov'è! Quando scrivi da obd tu comunichi direttamente con la centralina motore, non c'è niente di "interposto", quindi cosa c'è che potrebbe fare la differenza? il cablaggio forse? ..buh! Sai, è per capire: cosa potrebbe esserci di diverso?

In primis apriti una discussione tua, e poi con queste informazioni è come dire "Io ho un'auto rosso pastello, per favore rimappatemela!" First of all start a new threat for your question, after that with that informations we can't help you. At least tell us about which car and which ecu unit are you talking about! Ho dovuto pure modificare il contenuto in inglese visto che dubito che possa cogliere il sarcasmo.

Apri un DRT, troverai dentro gli indirizzi del tipo 0x1CD711 e lo modifichi con l'indirizzo che serve a te. Chiaramente dev'essere una mappa uguale a quella che cerchi tu però con un indirizzo diverso. Tornando all'esempio astra 1.3, per avere la mappa del turbo ho modificato gli indirizzi del driver per GP 1.3 90cv.. non so se mi sono spiegato, spero di si. Comunque scusa, fai mOOOOOOOolto prima a farla a mano, io stè cose le faccio per sboroneria, mica perché son utili Se proprio non conosci gli indirizzi prendi una mappa simile alla tua di cui hai il driver, vedi le curve e le cerchi nel file tuo.. no?

..Io ancora non ho capito.. ne dove sbagliavi ne come hai risolto. I passi sono: 1) leggo un file da 327680 bytes 2) faccio taglia/incolla files e specifico inizio a 4000. 3) Prendo questo file .cnk e lo modifico tranquillamente con ECM 4) Salvo il file 5) Dopo aver salvato il file lo riunisco al pezzo tagliato, che sarà, evidentemente, da 0 a 3FFF. Dov'è quindi il problema? Forse lo riunivi a 3999? siamo in esadecimale eh Non capisco perchè parli di incollare..spero che tu non faccia davvero "copia-incolla", è un metodo molto poco ortodosso: ti crei i due spezzoni con ecm, ribadisco che uno va da 0 a 3fff e uno da 4000 a 4FFFF, e poi li riunisci. OT: quanti di voi sanno fanno fare calcoli in binario ottale ed esadecimale a mente? io si.. residui della laurea di ingegneria ;D

come già detto, se hai ecm titanium è presente.. comunque ho provato con i driver del 2001 e nessuno è pienamente compatibile.. CiAO!

A differenza dei Drv del 2001 i drt sono in chiaro: ne prendo una simile e modifico gli indirizzi! Ad esempio ho aggiunto "pressione turbo" ai drivers astra h 1.3 cdti

Tiè, ho messo sia quella di ecm 2001 che di titanium. Saluti!!! M15_55C9.zip

Comunque non credo che Enrico voglia sapere chi sa farla, ma vuole sapere come si fà... peccato Enrico che io non so farla.

Vabbe', intanto, solo per curiosità potresti dirci il modello di centralina completo di versione?

NO ECUSAFE NO!!! Senza levare il lavoro a pisciang, ci mancherebbe, ma mi pare che il volta 1.2 la faccia bene, ribadisco "mi pare". Altrimenti affidati a pisciang che ti dà il file già pronto e ti risparmi pure la lettura in BDM.

ma c'è un sarcasmo che non colgo o c'è nulla da cogliere ed è tutto un grosso equivoco? Fido, m'illumini? Pal.Car.Racing trova fantastico un file ORI.. certo, anch'io subisco il fascino dei byte e dei numeri in esadecimale, ma non li definirei mai fantastici.. e sono pure ingegnere informatico! Salut!

Ma comunque, pressione rail a parte, ci siamo come incrementi? Perché sinceramente anche a me, che ero passeggero, non pareva spingere molto.. Aveva una ripresa moscia.. Quasi quasi gli dico di dare una soffiata al filtro dell'aria.. Non vorrei che fosse lui il vero "limitatore"

Pinotec, puoi dirmi l'indirizzo della prex rail? Ma ci sono anche i relativi limitatori? Questa non é quella che ho caricato al mio amico, su quella ho toccato solo 2 mappe e i limitatori.. Questa l'ho provata ma poi l'ho tolta perché non c'erano aumenti significativi.

Dovrebbe andare bene, voi che ne pensate? Cioè, in realtà che và bene è sicuro perchè già l'ho caricata, solo che il mio amico dice che "non è che cambi molto".. buh! D'altronde c'è da vedere cosa intende lui per "non cambia molto". Scusate ma è la prima siemens che faccio.. quindi non ho grossa esperienza, sono andato un po' a tentativi e un po' a intuito. Ah, se volete darmi qualche indicazione datemi gli indirizzi di riferimento della mappa in questione non ditemi "iniezione parzializzato" o "mappa fumi" perché sennò non ci capisco nulla e si finisce pure col fraintendersi. il tipo di centralina è una sid804 0632A, giusto se a qualcuno servisse il file ori Saluti, Fabio ale.zip

Grande Carma, sempre disponibile!