NunzioAlfa
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Wei Raga nessuno mi sa dire le diff o sa dv trovare le caratteristiche
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Ehi ragazzi qualcuno mi saprebbe dire che cambia fra qst 2 debimetri apparentemente uguali nelle foto ma cn la differenza che uno costa 80€ e l'altro il doppio? 0 281 002 308 questo costa 80€ ed è della stilo 115 0 280 218 120 questo si aggira sui 180€ ed è dell'alfa 147 115
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cmq il driver su ecm c'è si chiama p846_658...prova a modificare dal 50%-60% di carico in poi e parti da 1500 o 1700 cm giri inizia con modifiche leggere e non per forza una mappa completa tutta in una volta magari prima mod lim coppia le 2 mappe gasolio e un pò il rail e inizi a vedere come agiscono cm si comporta a livello di fumo di coppia e senza dare incrementi esagerati e piano piano se inizi a postare mappe ke hanno una logica di partenza che può andare vedi che pure i consigli...è un bel forum questo però è naturale che gente che spende soldi per attrezzattura corsi e quanto altro vede una mappa fatta senza logica magari ti sembra un pò fredda ma in realtà son tutti disponibili
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Grazie pisciang...gentilissimo
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Raga volevo leggera una ibiza 1,9tdi 110cv per vedere se era mappata ma dopo i dati non mi fa leggere la centralina,questo è il codice ke mi esce Hardware number: 038906018FB A qualcuno è capitato? grazie in anticipo
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si infatti ti mancava quello ma quelli mod alla fine sarebbero lim coppia?
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nel pedale puoi dare qualcosa pure nei primi bp e poi il gasolio nei primi bp lo potresti abbassare un pò , poi prova pure a incrementare l'indirizzo 729cc
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io L'ori ce l'ho,non ho il driver neanke io xd ih ih ih ih ecco l'ori almeno se può servire anche per il futuro
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va bè io su strada nn faccio mai molti km con l'acceleratore a tavoletta,a me piace solo avere la macchina pronta e qnd mi prende arrivare sui 180-200 abbastanza fluidamente,nnt di +
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qnd un motore che ha 100cv xd già arrivato a 120 cv e a limite tutti i cavalli che prende in + vanno a gravare sul motore stesso...cpt... Io ho un 147 jtd,quelli che dicono ke arrivano a 160cv affidabili allora nn è vero...mmm
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infatti pure io ho pensato questo,infatti ho aperto un nuovo topic...ma in media qualsiasi motore quanti cavalli può aumentare restando affidabile?
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ehi ragazzi vorrei delle delucidazioni...come si fa a sapere entro qnt un'auto rimane affidabile e qnd invece siam in pericolo di avere danni dopo qualke migliaio di km?c'è una regola che si segue o ognuno fa di testa sua e secondo la propria esperienza?
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raga nessun altro mi può dare una mano per la curva del limitatore... grazie
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no no lui la vorrebbe cn tutte le marce a fondo scala nn è questione di velocità...spero ke qualcuno oltre te possa aiutarmi...grazie rego...
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Raga mi serve un aiuto...sono un hobbysta a cui piace smanettare la sua auto...un amico mi ha chiesto se potevo togliere il limitatore di giri in una smart diesel...qualcuno mi può aiutare? ve lo chiedo per favore,questo è il file originale PS...mi hanno detto ke si può velocizzare la cambiata nelle smart,qualcuno lo sa fare? Smart cdi.zip
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ma pure le golf 4 le audi e le seat son così?
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raga alla fine lo letta...ho provato un paio di volte e poi tutto ok
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dovrei leggere una xsare 2.0 hdi 110 cv con il galletto ma mi da errore sk1 o una cosa del genere...posso leggere questa macchina se si in ke modo?grazie a tutti delle rsp
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raga ho provato a leggere una xsare 2.0 hdi 110 cv vn il galletto ma mi da errore sk1 o una cosa del genere...a qualcuno è capitato?il mio galletto va bene sulle fiat ma poi ho provato un golf 3 serie 110 cv e nn mi leggere,questa xsara neanke...ce qualcosa ke nn va?o è proprio il galetto ke nn legge qst auto...
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ehi raga ttt qui i commenti?
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ho visto la tua mappa,xkè mi hai diminuito il lim reil,tu hai portato il rail a poco di + a pieno carico xò hai diminuito il lim cm mai?dovrebbe dare avaria credo,e poi sempre secondo la mia ignoranza l'overboost è un pò esagerato,già hai dato 1,36 di pressione + l'overboost aumentato siamo già nel limite dell'affidabilità penso,la mia garret tiene 1,5 al massimo di affidabilità...cmq pantera grazie e aspetto i commenti degli altri su entrambe le mappe
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apri la mappa no e te la guardi scorri il 2d e vedi le differenze e poni i tuoi pareri,i commenti ed i confronti son sempre una cosa positiva e mai negativa
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manuel volevo provare se modificando di poco solo quello 2 mappe notavo differenze ed ho visto ke anke se è una cosa minima però è + fluida la macchina,chi ci sale dice solo per essere originale va na bomba sta macchina xkè cn quelle 2 modifiche si vede ke nn è mappata la macchina xò un pò migliora,cmq ho fatto lineare il rail xò sempre cn quei valori,raga ed ora x sentire altre differenze ke modifico il turbo o altro?ah dimenticavo è qst la mappa lineare in tutto almeno secondo me Mia Alfa.rar
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grazie grazie...
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manuel il driver da aprire lo vedi prendendo gli ultimi 3 numeri di hw e sw...questo cn tutti file vale cmq ke ne pensate di questa base di partenza?