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zani70

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  1. Poi allegare anche l'ori del 95160, grazie.
  2. Ma il file ori e quello postato nel altro post o pure no, perche sono diverse dimensioni.
  3. Ciao , ho visto anche l'altra discussione dove scrivi che hai scambiato la e2p, e a questo punto ti voglio chiedere se la soluzione postata qui e una soluzione veramente testata, Grazie.
  4. Adesso sono con cellulare, pero vedendo le dimensioni del file, penso che non va bene
  5. Adesso ho visto il file caricato da me prima e a dire la verita ho fatto un errore. Questo e il file , pero non e una lettura bdm. Ford_NewFiesta08_1.4_tdci_68cv_648_532.rar
  6. Ho solo la flash Ford Fiesta 1.rar
  7. 1.Moltiplichiamo per 0,023473 e otteniamo l'angolo in gradi sul albero motore 2.Sottraiamo dal 78 il risultato e il nuovo risultato e l'anticipo in gradi sul albero di game (prima del PMS) Questo e valido per la mappe SOI Per mappe Duration basta moltiplicare per 0,023473
  8. zani70

    Lettura Sid 803A

    Confermo le mie parole da sta mattina. La posizione che si vede sulla foto e errata per una lettura con galletto e va bene per il bdm 100. FGTech_BDM_MPC5xx_User_Manual_CAR.rar
  9. zani70

    Lettura Sid 803A

    Sono con cellulare, quinti non poso controlare, pero per come mi ricordo per il collegamento galletto, li pin 1, filo roso deve guardare verso dentro, invece con bdm 100 e verso fuori,come si vede sulla foto.
  10. Sto cercando di aiutare a chi vole essere aiutato. Se persone come voi continuano a buttare solo fango saro costretto di mettere password a ogni cosa che condivido sul forum, e condividere solamente con chi si merita. Kid turbo, mi sa che sei fissato con questa egr, o e perche non sei riuscito mai a trovare una soluzione? Mi ricordo di aver letto da qualche parte sul forum che anche Fabio admin te lo diceva che si fa questa egr e tu ancora esisti. Hai partecipato a tuti quanti discussioni che riguardano la PSG 16 e non hai aiutato per niente. Ho postato la soluzione egr off, ho chiarito con cosa si legge( X17 ) e in piu ho postato lo schema di collegamento in BDM. Vi chiedo, voi due come avete aiutato in questa discussione?
  11. Questi sono i collegamenti di psg 16 in bdm e non ce nessun software aposto e nesun mistero dei tedeschi. Ce anche una foto con i collegamenti con Carprog, pero io personalmente non li ho testato.Rimane sempre il problema ceksum. Ci vole Winols con ols 279. psg 16 collegamento bdm.rar
  12. Ripeto, questa ECU si legge e scrive senza problemi con Magro X17, che ti fa anche il ceksum in scrittura. La possibilità di farla in bdm e con tech li ho solo aggiunto come una opzione. Questo che voi non siete riusciti a fare questa ecu, non vol agire che non si po fare. Si fa e come.Ci vogle solo atrezatura adatta che in questo caso e X17.
  13. Io non ho tech 2 ori e non ho fatto mai questo che ci scrivo qui sotto, pero sono sicuro che si po fare con tech2, perche ho fatto piu di un file di clienti online. Ripeto, questo non e farina dal mio sacco 1. Collegare TECH2 alla macchina e leggere idents 2. Collegarsi al TECH2 GlobalTIS e scaricare il file ori 3. Tagliare il file di 32MB - indirizzi: 1500000-15E0000 - la lunghezza del file taglio deve essere 917.504 (896KB) 4. Elaborare il file 5. Fare l'aggiornamento di ecu, usando il file mod Come ho detto piu sopra, per me la miglior soluzione e X17 Condivido anche la soluzione egr off, pero non sono sicuro che ecm ha calculato bene il ceksum. Bisogno farlo con winols aggiornato (ci vole ols 279 ) psr egr.rar
  14. Sto dicendo per leggere il file,anche se ce una procedura speciale, per estrarre quello che serve(quando si usa tech2 e SIS). La esclusione egr si fa da mappa e se ci sono interessati, poso mosttare come. Adesso sono con cellulare e non lo poso fare.
  15. Galletto ori anche la fa, come ha detto Francesco.
  16. Ci vuole MAGpro X17 perche callcola il checksum in scrittura. Il problema di questo ECU non e di eliminare l'egr. Il problema e di calcolare il checksum dopo la modifica. Ci vuole Winols , versione superiore a 3.xx . Si puo leggere anche in BDM, pero non legge la flash esterna, e non so se corregge la somma in scrittura. Si puo fare anche con tech 2, pero rimane sempre il problema del checksum. Se ti serve aiuto per eliminare l'egr , sono a disposizione. Per il resto non poso aiutare. Questa e una ecu non facile, ma se hai il strumento adatto si fa. Saluti
  17. Prova lo cosi, pero tieni presente che che e una prova , perche il file e un po diverso del solito. Ho cercato di eliminare l'errore e anche la causa. Saluti. WinOLS Skoda Fabia - 384844.rar
  18. Devo aggiungere che non ho proprio visto i file. di questo post perche sono con cellulare.
  19. Ragazzi, lasciate stare questi software che fanno piu guai che bene.
  20. Ecco lo qui. EGR off.rar
  21. Il file processato con Volta, vero?
  22. zani70

    Edc16Cp34 Egr

    Scusa mi, pero a gli indirizzi sopracitati , io non vedo nulla che po riguardare i controlli egr.
  23. zani70

    Aiutooo! Doblo Non Parte

    Se non va ne meno l'ori , devi riprenderla o in bdm , o con kess in modalita ricovery, usando un file letto con kess.
  24. zani70

    Aiutooo! Doblo Non Parte

    Se la scrittura e arrivata al 100% e hai chiuso normalmente, io penso che puo essere anche un problema del file che hai modificato. Perche non lo posti qui , che ci diamo un occhiata. O pure prova a riscrivere l'ori.
  25. Peugeot 307 136HP Siemens sid 803 5WS40029I-T SW 9655474580 HW 9655041480 - lettura bdm galletto v 54 Peugeot 307 136HP Siemens sid 803 5WS40029I-T SW 9655474580 HW 9655041480.rar
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