alien233
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Si, si trovano. Cerca su google, ce ne sono tanti.
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Buongiorno a tutti, come da titolo, chiedo se qualcuno di voi è riuscito a far fare una rigenerazione forzata al Koleos. Innanzitutto ho constatato che usando il Delphi 2014.1 viene si rilevato il corretto modello di autovettura, ma tra i dati visualizzabili non c'è praticamente nulla riguardante temperature, pressioni, segnali mV, ecc... Devo selezionare qualche altro tipo di autoveicolo per caso? Se si, quale? Grazie Davide
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Buongiorno a tutti, sono qui per porvi una domanda, come da titolo volevo informazioni riguardo al Koleos, più precisamente dove si trova la presa di diagnosi ed eventualmente con quale interfacce si più eventualmente rimappare la centralina ed effettuare una diagnosi. In mio possesso ho un elm ed un galletto, con cui comunico con la mia 147... Grazie a tutti dell'attenzione, saluti.
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Diagnosi e monitorizzazione con Galletto
alien233 ha risposto a MarioR nella discussione Rimappatura
Io ecuscan lo uso con l'elm327... mi sa che col galletto non funge... -
Non per portare le parti a qualcuno, ma quando avevo bisogno di qualche cv in più, avrò anche pagato, ma ho ottenuto ciò che volevo. Spendendo molto meno di quanto avrei speso a farmela fare qui dalle mie parti e cmq con le indicazioni di tutto ciò che è stato modificato. Ho avuto dei problemi, non dovuti alla mappa, ma al mio utilizzo della vettura (ho una 147 1.9jtdm ed usandola poco, per tratte brevi, nel giro di 3 sett mi sono ritrovato il fap intasato) nonostante tutto, chi mi ha fatto la mappa mi ha dato dei consigli e la macchina è ok. Giustamente c'è chi per professione spende tempo e denaro per essere in grado di ottenere qualcosa, non mi sembra giusto che poi il frutto di tanta fatica venga spifferato così facilmente.
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Buonasera a tutti, oggi pomeriggio andando a lavoro mi si è accesa la spia Mil e stasera dopo essere tornato a casa ho collegato il pc ed è stato rilevato l'errore P2026 (Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit Low Voltage), praticamente, come scritto anche in un topic, è il sensore della temperatura dei vapori del carburante. A cosa potrebbe essere dovuto? Domani poi riprovo l'auto e vedo se l'errore ritorna... Grazie, saluti
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ma se ti funziona il prog del 1250 dov'è il problema quindi? Non capisco... ^^'
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devi usare driver e sw dello stesso tipo, se usi i driver del 1250 devi usare anche il sw del 1250. Idem se usi il 1260. Io ho comprato sull'e-commerce qui il 1250, mi è arrivato senza niente, ho cercato il driver ma non funzionavano. Dopo aver provato quelli del 1260 tutto è andato x il meglio!
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Devi cercare i driver per il 1250, non sono interscambiabili. Io ho un clone 1260, pensando che fosse il 1250 ho scaricato i driver per quello, ovviamente non funzionavano... ho provato a scaricare quelli del 1260 ed ecco che si è messo a funzionare! se trovo il link da dove li ho scaricati te lo mando... In teoria se cerchi "eobd flasher 1250" dovresti trovare ciò che cerchi...
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L'ho comprato qui su questo sito... cmq grazie lo stesso, ho risolto.
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Graaaaaazie mille!
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Buonasera a tutti! Scrivo per sapere dove si trova la presa eobd sull'alfa 147 (1.9 jtdm 120cv del 2007) Una curiosità, sempre da ignorante, ma le prese sono tutte uguali, per tutte le macchine, giusto? Se non erro è appunto lo standard eobd... Grazie grazie
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Anch'io, ho acquistato il galletto 1250 qui sul sito, ma non so dove trovare i driver per farlo funzionare... chi mi suggerisce qualcosa? Graaaaaaaaaaaaaazie mille!!!
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Buona...notte a tutti! Mi presento, il mio nome è Davide e sono nuovissimo in questo settore che però mi attira abbastanza! Sono un felice possessore di una 147 jtdm 120cv del 2007, alla quale non mi dispiacerebbe però provare a fare qualche modifica. Un suggerimento per l'interfaccia ed il programma adeguati? Grazie mille!!! Ovviamente dovrò trovarmi anche una guida per fare i primi passi... (o già scaricato il manuale di ecm2001, ma mi sa che è troppo avanzato per me ^^') A presto!