ercole
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ti ringrazio per il consiglio!
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in teoria dovrebbe essere così! ma io volevo il parere di chi ha avuto già esperienza con questa ecu, per me è la prima volta che la provo a leggere
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ho iniziato la prima lettura con il bdm e con lo schedino montato come foto, dopo ho provato anche con il gallo ma niente! ma qualcuno non ha le foto con l'esatta posizione dello schedino! sul manuale gallo e bdm non ci sono le posizioni di queste piazzole storte!
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grazie scinti! il collegamento sia per il gallo che per il bdm e' come dici tu',ma non c'he stato niente da fare! ho controllato anche i contatti dello schedino! secondo me la centralina era di qualche macchina incidentata e durante l'urto si sara' danneggiata! pazienza ne trovero' un'altra
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buongiorno a tutti ! come da titolo sto provando a fare una lettura su una centralina sid 803a di una citroen c5 hdi recuperata in demolizione,faccio i collegamenti come da manuale,monto lo schedino come foto allegata ma niente! ne in bdm ne con v53! nemmeno id,vi e'capitato mai un caso del genere? altrimenti mi fa pensare che la centralina e dannaggiata,oppure sbaglio qualcosa.
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grazie antonio! ma io volevo sapere se qualcuno ha già avuto esperienza con questa centralina, non vorrei provare a scriverla in obd come sid 804 o 806 per poi bloccarla!
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buongiorno! come da titolo chiedo informazione su come leggiere e scrivere una siemens 805 di una peugeot 107 1,4 hdi, ho provato in obd sia con gallo che con kess ma nulla! solo scrittura,quindi presumo si debba fare in bdm!
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Schedini Per Boot Edc17C46 Simos Pcr 2.1
ercole ha risposto a GF PowerPerformance nella discussione Rimappatura
è possibile in pm avere il suo telefono? quando li hai pagati? -
se lo chiedevi a me te lo regalavo! quando si blocca arriva alla pagina dove hai l'abilitazione che ti dice che i giorni sono scaduti, mentre nel modello senza il blocco ti salta la pagina. Per sbloccarlo per un anno ti danno una scheda che va inserita nella fessura laterale come un bancomat, quando ti trovi nella pagina che ti dice che i giorni sono finiti ,inserisci la scheda lateralmente e ti ricarica i 365 giorni! cerca ancora in giro che qualcuno so che è riuscito a clonare la sheda per i 365 giorni! tanto per gli aggiornamenti basta caricarla sulla memoria che sta lateralmente
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so che ci dovrebbe essere, ma io uso diagniosi ufficiali solo perché hai gli aggiornamenti appena escono, e adesso attulmente mi sono buttato per la seconda volta sul brian bee l'unico insieme a texa qualità prezzo!
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penso che si spende per lo sblocco sulle 800 euro! maio al tuo posto opterei per un autocom!
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se vuoi appena mi passa il mio amico rappresentante di zona ti saprò dire il costo esatto per lo sblocco, però con la chiave di sblocco a tempo illimitato non ti danno l'ultimo aggiornamento ma quale versione precedente! io né feci fare uno dove avevo l'oscilloscopio!
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ciao franco! io di reflex in officina no ho tre buttati,ma come ti ripeto per me è uno strumento obsoledo, ti consiglio ti comprare un autocom che non ti costa nulla, funziona discretamente e per aggiornarnarlo ti costa poco e miente! non so se qualcuno sia riuscito a sbloccare il reflex, ma per me non ne vale la pena!
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ma mi dite cosa ci fate con il il reflex? io ne ho avuto tutte le versioni! adesso insieme al mio rappresentante di zona abbiamo deciso di non aggiornarlo piu! la tecnotest sta facendo aggiornamenti con il contagocce, non riesce nemmeno a sistemare il problema per il reset service su a1 a3 dal 2009 in poi, se non puoi fare un reset su a3 come si fa a lavorare?
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Problemi Lettura Bdm Fgthec Marelli Mjd 6F3
ercole ha risposto a Crono nella discussione Rimappatura
ma lo schedino tra i flat su marelli mi pare che non va messo! o mi sbaglio? -
Lettura Edc17 Sak Tc1767 Tricore Boot Mode
ercole ha risposto a fabio16hf nella discussione Rimappatura
su che macchina è montato? -
Problemi Lettura Bdm Fgthec Marelli Mjd 6F3
ercole ha risposto a Crono nella discussione Rimappatura
ma la resistenza l'hai tolta? -
ti ringrazio! ma sono riuscito a trovarlo se anche con un po' di difficoltà! il mio aveva sia il sensore che il regolatore sul rail
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salve! come da titolo cerco motore opel gt 194 kw 2,0 turbo sigla LNF
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penso potresti trovare qualcosa su autronica multimedia, o con abbonamento on line oppure con le riviste specifiche per singolo modello
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e montato anche da 166,croma,thesis
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buongiorno! cerco urgentemente flauto rail 159 2.4 200 cv anche senza sensori! codici: 55187888---0 445 215 019 grazie
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grazie mille e a buon rendere!
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buongiorno a tutti! c'e qualche anima buona da darmi il codice sblocco di un'autoradio ford serie m731681?
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mi correggo! ho messo un 0 in più! 0281 013 515
