fabiogt
-
Numero contenuti
20 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di fabiogt
-
Dite che anche aprendole entrambe? G
-
Esatto sequent fastness .Ormai ho comprato questa perché non sapevo fossero blindate.
-
A me serve una brc
-
Buonasera a tutti. Ho un problema su una matiz 800 con impianto brc . La sua centralina gpl si é guastata quindi sono riuscito a trovarne un'altra ma non é uguale come sw. Tramite programma brc siamo riusciti a leggere la mappatura originale su quella non funzionante ma non riusciamo a scrivere quella "nuova"perché é blindata. Si riesce a fare qualcosa o devo per forza trovare una ecu non blindata.? Grazie a tutti. Io sono di Monza
-
Io con il p0420 al max avrei cambiato la sonda a valle!!!!Visto che l'effic del cat la verifica la sonda 2.Cmq dovresti controllare con un analizzatore di gas di scarico se il catalizzatore lavora.Con quel chilometraggioconoscendo il 3 cilindri Toyota se non hai fatto cagate con l'olio o la benzina mi sembra strano che sia gia guasto il catalizzatore.
-
Ragazzi ho risolto!c'era un errore dentro la eprom di gestione turbo.La macchina è sempre andata in giro senza accendere la spia!!!Grazie a P T motorsport ed a tuning inside sono venuto a capo!!!Il vostro altruismo e la vostra competenza sono stati fondamentali!!!!Grazie davvero tanto
-
Dai qualcumi mi dice la sua opinione?GRAZIE
-
siccome sto cercando di risolvere il problema della spia iniezione(l'altra discussione)
-
no volevo capire se è solo una modifica di eprom o anche di micro.
-
il problema è che la centralina è scodificata.Se metto un file originale non parte?
-
Come bisogna procedere per scodificare questa centralina? sia parziale che totale.Aspetto consigli anche in pm grazie
-
ho letto la eprom ed ho notato che la centralina mi ha cambiato dei bit.Ne ho scritta un'altra ma la macchina accende ancora la spia.Secondo voi cosa posso fare?Grazie ragazzi.
-
novità:la macchina è scodificata!Mi sa che ha memorizzato qualche parametro sbagliato! Consigli?Grazie
-
Azzerata ma si riaccende.Da come errore centralina motore.Cosa potrebbe essere?
-
Lasciamo stare la dinamica!!abbiamo sbagliato!!!Sapete il rimedio?
-
Ragazzi mi è successo un problema con la punto gt 96kw: Ho montato sulla centralina seconda serie la eprom di gestione iniezione del prima serie (Codice hw diverso e indirizzi mappe diverso) Pensavamo fossero uguali gli indirizzi l'auto non partiva, dopodichè abbiamo rimesso tutto all'origine: l'auto parte pero rimane la spia iniezione accesa e la gestione turbo non è regolare. La eprom del turbo non è stata toccata (solo tolta per leggerla e rimessa).Ragazzi secondo voi come mai è successo questo?Stasera vado a fare la diagnosi,non vorrei che ci fosse solo da resettare e basta.
-
Questa è una mappa della Punto Gt 98 kw. Ho modificato sia la eprom del turbo che dell'iniezione .Secondo voi come ho operato? Accetto critiche e consigli.Non sono esperto! Il motore è originale ed è il modello con il rapporto di compressione 7.8:1 Il mio criterio di modifica è avere l'auto originale in parzializzato! Le modifiche le vorrei solo in piena apertura gas.Grazie Allego files mod e ori Mappe punto gt mod.rar Mappe punto gt orig.rar
-
Per caso qualcuno di voi ha le mappe originali della punto gt seconda serie (96Kw) originali? vorrei confrontarle con quelle del prima serie. Grazie ragazzi
-
Buona sera a tutti, ho 27 anni, sono diplomato in motori endotermici e faccio il meccanico da piu di 10 anni in un concessionario Toyota.Sono qui per aiutare e per essere aiutato siccome per me questo è un mondo nuovo. Sono appassionato di motori, elettronica e diagnostica.Ho una punto gt e possiedo gia il programmatore willem.