Ciao, allora iniziamo...
EGR non è stata chiusa
INIEZIONE PARZ troppo alto 80% ma non ti fuma la macchina... devi arrivare esagerando al 15%
PRESSIONE TURBO troppo alta 400punti e 18% spacchi tutto... devi arrivare al max 200 punti o 7%
LIMITATORE DI COPPIA troppo alto sei arrivato all'80% di incrementi... non superare il 30/35% altrimenti la frizione ti saluta velocemente
ARRICH. IN ACCELLERAZIONE (Mappa pedale) L'hai lasciata originale... questa conta molto, ti consiglio di partire da un 10% su tutto il range
pnausmotorsport