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pnausmotorsport

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Tutti i contenuti di pnausmotorsport

  1. pnausmotorsport
    e per il file ori, c'è l'hai?
  2. pnausmotorsport
    Volevo anche sapere se con il magpro devo fare come con l'mpps, cioe tagliare il file .... pnausmotorsport
  3. pnausmotorsport
    cerco ori i dati auto sono questi Fiat Hardware Number: 51904061 Marelli Hardware Number: MJ8DFHW00P Marelli Software Number: 9744G102 Fiat Identifacation Number: 8F2.G1 Fiat Iso Code: 6807AE0779 x mpps o magpro grazie in anticipo pnausmotorsport
  4. pnausmotorsport
    se mi posti anche il driver ti aiuto io... pnausmotorsport
  5. pnausmotorsport
    Esatto! per crescere bisogna studiare e provare, se hai anche un maestro e meglio pero Esatto! per crescere bisogna studiare e provare, se hai anche un maestro e meglio pero
  6. pnausmotorsport
    per quello che ho visto la mappa pedale e troppo esagerata.... l'ultima curva fa paura....fumerà più di un camion carico in salita.. la pressione rail falla al 3% perche rende meglio... e il limitatore rail a 4%... la curva del limitatore di coppia va ridisegnata.... se hai bisogno a disposizione pnausmotorsport
  7. pnausmotorsport
    ok appena ho un minuto la guardo ciao
  8. pnausmotorsport
    ciao, se hai anche il driver ecm ti potrei aiutare io...
  9. pnausmotorsport
    Ma la mappa che ti ho mandato l' hai guardata?
  10. pnausmotorsport

    Salve A Tutti

    pnausmotorsport ha risposto a tunegio nella discussione Presentazioni

    eco-tuning??? un saluto pnausmotorsport
  11. pnausmotorsport
    ciao, ho controllato la mappa, ci sono diverse incongruenze: iniezione parzializzato map 1 ci sono valori in negativo e poi devi fare anche map1 (2) e map 1 (3) mappa turbo, ti conviene farla in due modi... 150 punti tutto il range oppure il 6% da 50 di carico e 1500rpm e poi qualcos'altro un paio di dati... quanti km ha la car? hai altre modifiche?
  12. pnausmotorsport
    Se vuoi posso anche aiutarti per la mappa, l' ho vista, e proprio brutta pnausmotorsport@ gmail.com pino
  13. pnausmotorsport
    se sei ancora in cerca, questo e una copia con MPPS 1037381440 vecchio firmware.rar
  14. pnausmotorsport
    no, non è un caso, di quanto le hai aumentate? in percentuale? io faccio le curve a caldo uguali a quelle a freddo... inoltre aumento di circa il 3% tutto e ho sempre risolto
  15. pnausmotorsport
    a disposizione anche io se hai problemi o se vuoi aiuto pnausmotorsport
  16. pnausmotorsport
    come faccio a sapere se è delphi? non mi fa neanche ecu id...
  17. pnausmotorsport
    mi dice ecu non trovata..
  18. pnausmotorsport
    salve a tutti, ho mpps v5 clone e non riesco a leggere una peugeot 308 hdi fap del 2008! siccome non è presente nella lista auto, ho utilizzato sia il prot. della 207 che della 307 ma non riesce a fare neanche ECU ID qualcuno ha avuto lo stesso problema? grazie in anticipo
  19. pnausmotorsport
    ma è possibile che hai 24 mappe di pedale (arrichimento in accellerazione) comunque se la fai in 2d dovresti verificarla anche in tabellare perchè ti esce che hai fatto mod sbagliate.. quest mappa dovrebbe essere modificata da 50% di carico e 1500 giri oppure in 2d di solito si lascia la prima curva e si inizia dalla seconda dando da 10 a 15%
  20. pnausmotorsport
    Your English is perfect, you have to do "ECU DATA" and see what kind of unit mounts your car ...
  21. pnausmotorsport
    Le C34 le scrive tranquillamente, invece con le C3 quando gli dico "scrivi" viene fuori il messaggio di contattare il produttore perchè non puo andare avanti! probabilmente potrebbe essere che si scodificano gli iniettori e allora prima di farti fare danni, blocca la scrittura sei sicuro che non erano C34?
  22. pnausmotorsport
    ecco il file ori 1037395791 Nuovo Firmware.rar
  23. pnausmotorsport
    ciao a tutti, è gia la terza scrittura su edc16c3 che non mi riesce con mpps clone v5 qualcuno ha lo stesso mio problema le macchine che ho letto ma non riesco a scriverle sono: ford focus 110cv 1.6 tdci edc16c3 ford fiesta s 90cv 1.6 tdci edc16c3 ford cmax 110cv 1.6 tdci edc16c3 non è che per scriverle bisogna usare un protocollo diverso???
  24. pnausmotorsport
    ciao, ho una focus tdci edc16c34, ci sono 5 mappe iniezione parzializzato e una mappa iniezione correzione tra la 4^ e la 5^ del parzializzato... se modificando il parzializzato si allunga il periodo di iniezione del gasolio... con l'iniezione di correzione cosa si modifica??? grazie attendo risposte NB: questa che mappa è perche nei driver ecm non me la trova
  25. pnausmotorsport
    ciao, le mappe pedale sono 4 e dovresti farle tutte uguali... il turbo sulla prima prova era a 255punti e picco di 1,55 di prex contro 1,30 dell'ori quindi un po troppo alta secondo me il max che devi raggiungere è 180/200punti mentre sulla seconda solo 115punti e prex turbo a 1,41...quando fai la modifica in 2d ricontrolla in tabellare le differenze...perchè risulta che hai aumentato il turbo troppo in basso poi a 10 e 20 di carico non hai toccato niente poi hai di nuovo aumentato se vuoi altri aiuti a disposizione anche in pm
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