ale112002

Quindi mi stai dicendo che non sono operazioni legali? io comunque parlavo anche di clonare le eprom (non so se il termine è esatto) ad esempio quando si installa un body nuovo o una centralina vergine scrivere all' interno il software, ma non mi sognerei mai di fare cose non legali assolutamente.

Salve ragazzi, ho riflettuto un po e sono giunto alla conclusione che per quanto riguarda centraline che vanno ad incidere sulla sicurezza è meglio andarci cauti soprattutto per chi come me ha poca esperienza onde evitare problemi. A questo punto volevo indirizzarmi sulla codifica e scodifica delle centraline reset chiavi ecc magari partendo dalle Fiat cosa ne dite? ovviamente poi potrei anche dedicarmi alla riparazione eventuale di altre centraline di bordo ma da quello che ho capito i guasti non sono così frequenti. Se volessi iniziare in questo senso come dovrei attrezzarmi? esistono dei manuali oltre al forum ovviamente dove apprendere qualcosa? e soprattutto le officine richiedono questo tipo di servizio? Grazie.

Io come ho detto vorrei per ora occuparmi solo di riparazione elettronica escludendo altro perchè le cose che dovrei imparare sono tante e non è come per le TV dove in rete si trova molto materiale, in questo campo invece non ce moltissimo e viene tutto più difficile. Una persona mi ha consigliato di iniziare con le centraline sterzo e propormi alle piccole officine, tu cosa mi consigli?

Buongiorno, darò un' occhiata ma ancora sono un po confuso ma credo sia normale visto che sto iniziando ora a capire qualcosa.

Si capisco quindi esistono dei software simulatori in grado di provare una centralina? anche quella airbag ecc? Ho letto anche che sono soggette a guasti le centraline dello sterzo è vero? Chiedo scusa per le molte domande ma sto cercando di farmi un' idea per capire un po in cosa mi devo avventurare!

Grazie per le risposte, si ovviamente sono tutte informazioni che dovrei conoscere specialmente sul funzionamento delle varie centraline però la diagnosi o la prova del funzionamento spetta al meccanico e non a me anche perchè come potrei provare una centralina se non montandola sull' auto? Ti do riagione quando dici che bisogna sapere di cosa si parla però io credo che solitamente i guasti delle centraline sono per lo più noti (saldature fredde, finali in corto ecc) e quindi a me non interesserebbe il codice guasto, quello è lavoro del tecnico che fa la diagnosi. Da quello che ho capito voi qui vi occupate per la maggior parte di rimappe, ma per adesso non è questo il mio scopo, però è ovvio che una cultura di base sia essenziale e capire un po come partire. Per esempio tu Sergio hai detto che le centraline motore si guastano meno, cosa mi puo dire invece dei problemi delle altre centraline da te menzionate? quali sono le problematiche più comuni? che tipo di componenti si vanno a sostituire?

Si questo si ma a me servono maggiori informazioni sui principali tipi di guasto ecc e se è un lavoro ancora richiesto o meno.

Ciao, grazie per la risposta, la buona volontà, io vorrei concentrarmi maggiormente sulle riparazioni che sulle rimappature anche se credo che un programmatore sia anche necessario ma non so di che tipo e neanche il software necessario. Riparare una centralina non è come per le TV perchè nel caso si esegue male il cliente resta per strada! Per questo mi servirebbe qualce imput maggiore per capire meglio come iniziare. Grazie.

Buongiorno, ho già letto alcune discussioni in merito ma vorrei qualche consiglio più dettagliato. Premetto che sono un perito elettronico con un pò di esperienza nel campo delle riparazioni radio/tv ma da tempo ormai sono senza lavoro in un contesto davvero difficile. Sto pensando di avviare una mia attività ma sono tante le incognite e i dubbi che mi assalgono perchè non ho mai lavorato in proprio e quindi credo sia normale avere un po di "paura" visti anche i tempi. Ho scartato a priori la riparazione di TV in quanto ormai è un campo saturo visti anche i prezzi degli apparecchi nuovi i margini di guadagno sono scarsi e oggi lavorano bene solo i centri assistenza autorizzati. Per questo stavo pensando di provare con la riparazione di centraline auto ma questo settore è totalmente nuovo per me anche se ho una conoscenza teorica dell' elettronica dell' auto, non ho mai aperto una centralina di qualsivoglia categoria. Volevo, per questo motivo, documentarmi capire che tipo di attrezzature occorrono e se in questo campo effettivamente si lavora ancora oppure vale il discorso delle TV. Io ho un piccolo laboratorio dove ho oltre al tester, saldatori, anche un oscilloscopio ma sicuramente occorre anche altro. Purtroppo quello che mi preoccupa è la mancanza di pratica in questo settore in quanto le TV a volte si trovano per strada buttate vicino ai cassonetti, mentre le centraline no! Quindi chiedo gentilmente di chiarirmi un po le idee per quanto possibile. Grazie.

Ciao, si ho già scritto al venditore anche se non mi aspetto una risposta immediata visto il periodo, ho comunque indicato il modello della mia vettura ed ho notato che il prodotto viene venduto dalla Francia mi pare quindi suppongo che i modelli europei della ford siano tutti supportati, per il prezzo pensa che un VCM ford costa sopra i 1000€ anche se puoi sapere tutto sull' auto ma è destinato alle officine, a me interessa che possa leggere tutti i tipi di errori anche quelli diversi dal Powertrain lo so che in caso di gusta bisogna rivolgersi al centro assistenza però è anche utile confrontare ciò che si rileva con quello che l'officina ti dice e poi magari si può intervenire autonomamente in casi di guasti semplici.

Si ho cercato ed ho trovato questo http://www.auto-diagnostics.info/ford_diagnostics tu pensi possa andar bene? costo 255€

Grazie per la risposta, ho provato vari software ( PCMSCAN,, DIGIMOTO, SCANMASTER ) quindi diversi ma nessuno lo ha letto, infatti credo che l'unico apparecchio in grado di leggere tutto sia il VCM IDS della ford ma il costo è proibitivo per un' utente qualsiasi anche se appassionato come me ora sto cercarne di trovarne uno anche usato ma è difficilissimo se hai qualche consiglio da darmi te ne sarei grato. Ciao

Salve sarei interessato ad acquistare lo strumento di diagnosi ford VCM IDS.

Buongiorno, innanzitutto vi faccio i complimenti per come è strutturato questo forum e per le notizie in esso contenute. Io sono qui per chiedere un parere e qualche consiglio, ho acquistato questa interfaccia elm 327 v.1.3a per effettuare eventuali diagnosi sulla mia nuofa ford fiesta anno 2009 1.2 82 cv. Volevo sapere da voi se con questa ELM riesco a vedere tutti gli errori presenti nella centralina oppure è limitata, poi consigliarmi un buon software. Dico questo perchè mi pare che non riesce a leggere tutti i codici guasto, l'altro giorno ho messo in moto l'auto troppo frettolosamente senza aspettare il check e infatti l'auto non è partita, rigirando la chiave con piùù tranquillità è andato tutto bene, ora entrando nel self test dell' auto tra i vari parametri tra cui test delle lancette, dei led ecc ci sono anche i codici DT, prima dell' episodio della chiave, scorrendo c'era scritto NONE (nessuno) ora invece mi ritrovo con un codice (010794) ma con elm 327 non lo rilevo usando vari programmi tra cui pcmscan, scanmaster. E' un codice particolare questo? Grazie