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filetuning87

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Tutti i contenuti di filetuning87

  1. filetuning87

    Immo off edc15p+

    in ecu motore entri in diagnosi?se non entri non è che hai problemi con il relè gestione motore quello che sta sotto il cruscotto lato conducente? cmq eccoti l'immo off abs ed airbag sono soltanto la conseguenza di un prob alla ecu o al quadro controlla il relè 24C04 Immo Off.rar
  2. filetuning87

    Immo off edc15p+

    hai un altro problema cmq posta la 24c04 ori cosi possiamo aiutarti la scod totale si fa li
  3. posta i file ori e mod ci penso io cosi controlliamo se la scodifica e il fap sono corretti
  4. filetuning87

    problema edc16u1

    riscrivi la il file della flash in bdm e la riprendi cmq il gallo le riprende facilmente
  5. scusatemi ma ecm titanium solo l'originale lo fa quello che gira in rete calcola soltanto 6jf se è grande punto dovrebbe essere 6f3 e non lo fa ti consiglio di calcolarlo con winols carichi originale e modificato e ti dirà che ci sono zone da correggere dai ok esporti il file e sei apposto..cmq la maggior parte dei tool in seriale lo calcolano quindi è possibile che il problema si trovi nella scodifica totale
  6. filetuning87

    problema edc16u1

    ps il gallo scrive queste ecu molto bene prova ad usare il protocollo in kline non canbus è molto più veloce ed affidabile le due letture sono identiche saluti
  7. filetuning87

    problema edc16u1

    la lettura della flash sia in bdm che in seriale su edc16u1 sono identiche solo le u31 e u34 differiscono e mancano dei dati tra le due letture cmq il file che ti ha preparato è fatto male ci sarà sicuramente un errore è tutto in negativo le mappe della partenza a caldo sono state ripetute anche dove non ce niente a me sembra un copia e incolla da una ecu differente all'altra
  8. mpps non digerisce le edc16u34 esperienza personale mentre le edc16u le fa bene questo per esperienza personale prima di buttare il tool nel gabinetto ps.la mia auto personale è un golf5 edc16u34
  9. è il tuo tool che non funziona bene secondo me ti fallisce la scrittura perchè non digerisce bene il cks e la inchioda scrivile ad occhi chiusi con gallo o kess e vedrai che ci puoi caricare quale mod ti pare
  10. ciao dovresti fornire un piu dettagli di che auto parliamo scenic 2 o 3 megane modus,sulla scenic 2 puoi provare una modifica del blocco sterzo se è una scenic 2 e non ci sono i 12 volt sul bloccasterzo molto probabilmente hai problemi con bsm nel vano motore
  11. il codice è corretto
  12. fai una ricerca come marelli 6f3 impariamo e la trovi
  13. usa il tasto cerca non ti posto il link perchè una volta per farlo il server del forum lo ha ricosciuto come link esterno e mi ha bloccato i messaggi privati cerca guida 1.3 multijet
  14. Ci sei quasi ma ci sono errori da correggere non puoi scriverlo in questo modo
  15. Ciao Paoletto,hai fatto parecchi errori e sono da correggere se hai seguito la mia guida fatta per il forum riguardala meglio. Buonlavoro
  16. con il vag non puoi vedere il codice segreto se parliamo di un rns lo fai con carprog altrimenti posta i dati seriali dell autoradio e ti dico cosa devi leggere per ricavare il codice
  17. filetuning87

    aiuto

    sbagliavi sicuramente qualche lettera del codice e la procedura di programmazione non andava a buonfine
  18. filetuning87

    esclusione fap

    non va bene lo hai fatto a mano?su questo forum tempo fa ho postato una guida per queste 6f3 segui la guida e vai tranquillo
  19. si ce ne sono tante c'è anche quella con il pettine e il led rosso
  20. esatto ti serve un programmatore come upa xprog che lavorano su micro e eeprom a banco io uso xprog per leggerli perchè non ha bisogno di sollevare il pin del reset e di unire i tre pin che ti fa vedere l'immagine e sopratutto non serve alimentare la ecu per la lettura al contrario di upa comunque una volta letto il dump o lo posti nel forum e ti aiutiamo a farlo vergine o totale oppure lo processi con uno dei programmi per immo che funzioni,altrimenti se hai la 27c512 in dil puoi optare per lo swap dell eprom che consiste nel togliere la eprom originale metterne una con file caricato swap girare il quadro finche non senti la pompa benzina attivarsi poi rimetti la eprom originale se stacchi scatola immo hai la scod totale altrimenti parziale
  21. Ciao è un 68hc11 lo leggi e lo scrivi con programmatori come Upa o Xprog
  22. questo è lo screen del file ori della tua leon fatto con volta non sbaglia neanche il bit giusto per essere precisi
  23. è ovvio che non parte è letto in obd questa la scrivi ad occhi chiusi falla in obd altrimenti passa le varie mod dal file ori che ti ha passato a quello letto in precedenza in bdm
  24. filetuning87

    airbag crash Fiat 500 L

    non vale la pena neanche leggerla per quel prezzo
  25. filetuning87

    airbag crash Fiat 500 L

    no il galletto no parlo del jlink che serve per riprogrammare il kess
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