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filetuning87

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Tutti i contenuti di filetuning87

  1. filetuning87

    airbag crash Fiat 500 L

    se cercate in rete con la sigla del processore lo leggono con il jlink è stato già letto e scritto per il clear poi non si dice crack ma crash ...
  2. si ma resta sempre il fatto che euro 5 non esiste
  3. ma la croma non è stata più prodotta dal 2007
  4. volta su queste le fa bene tranne quel bit, ne ho fatte penso più di 50 di egr tra edc16u 31 e 34 compreso dtc per quelle elettriche e ti assicuro che toppa sul bit del resto la modifica la azzecca
  5. filetuning87

    airbag crash Fiat 500 L

    so di chi ha letto e scritto questi processori con jlink quello che si usa per riprogrammare anche gli nxp dei tool
  6. filetuning87

    meriva 1.3 mjt

    nella modifica del turbo hai commesso un grave errore se controlli il file il limitatore turbo a questo indirizzo 092292 e la pressione principare qui 0920D0 va modificata ad 8 bit motorola non a 16 quelli sono fuori driver e prima della modifica devi moddare in 2d impostando 8bit ecco il tuo screen
  7. filetuning87

    meriva 1.3 mjt

    Devi affinare bene quelle mappe pedale e salire di più e modificare tutti i limitatori di coppia per il buco,lascia stare il rail queseti motori sono molto delicati per quanto riguarda l'iniezione del resto egr è ok
  8. bravo è giusto quando passi i file con volta quel bit non lo azzera adesso è corretto per quanto riguarda la modifica del mappatore alla fase iniezione se cosi la vogliamo chiamare o egr che ti ha fatto è sbagliata anzi tutto il file è sbagliato su queste ecu ottenere un risultato ottimale basta veramente poco incremento non serve portare limitatori alle stelle
  9. il file originale che ti anno girato è corretto per la tua auto la modifica che ti anno fatto il file mod444 ci sono modifiche che non conosco e incrementi del 50 100 x100 sul pedale limitatori coppia tirati al massimo ma la macchina come risponde? fuma come un camion?
  10. cosi si fa sulle edc15
  11. porta a zero il bit a questo indirizzo 1C9EF3 nel file fatto da sasquatch e caricalo
  12. filetuning87

    f199cd

    i gruding soltanto leggendo eerprom si calcolando non c'è algoritmo seriale che lo fa
  13. la mappa è da cestinare incrementi sul pedale del 30 percento iniezione sbagliata il limitatore coppia originale sei fuori strada,vuoi un cosiglio fatti fare una mappa da chi lo fa di mestiere o dal forum cosi combini solo guai
  14. filetuning87

    f199cd

    se leggi la 24c16 e posti il file ti aiuto io
  15. Programma la chiave con diagnosi e l'auto parte
  16. si è lo stesso ma il lavoro si complica di parecchio
  17. devi leggere il micronas i dati dell'immo sono nel processore io li leggo e li riscrivo con abrites in eobd ma puoi leggere anche con xprog mi sembra cmq devi passare i dati immo e telaio dal vecchio al nuovo
  18. dopo tutte le info date e tutta la collaborazione anche in altre occasioni mi ritrovo senza pm e senza un permesso per scariare un misero file originale permettemi di esprime un giudizio a tutto cio
  19. Il piantone sterzo lo viene allineato insieme alla chiave e se non è vergine puoi farlo soltanto con abrites da quanto ne so io
  20. no scania non ti so dire
  21. per la precisione ms6.2 e ms6.3
  22. esatto per iveco si
  23. togli la 24c16 con il pettine rivolto verso la pancia si trova in alto a destra e la scodifica è fatta
  24. togli il dtc
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