red448

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Grazie AlfaRed69, ma è appunto introvabile il Fiat Can V2.0.. c'è qualche traccia online del Fiat Commander, che dovrebbe fare la stessa cosa, ma è oramai fuori produzione.. Avevo trovato ecucalc, nyo4 e ho provato ad aprire il file bin che ho trovato su altri siti ma non mi leggono gli stessi km che dovrebbero essere stati corretti (anche impostando la ECU giusta), mi sai spiegare il motivo? Forse le mie versioni non sono valide? Questi sw fanno il checksum loro? Mentre farli con altri software intendi gli hex editor, giusto? Ma per trovare dove sono i km si può usare un altro sw tipo TachoSoft? Mentre la verifica del checksum con gli hed ed., come la fai? quale hex usi? Mentre per quanto riguarda l’hardware per operare sulla ecu, va bene Xprog-M (che mi sta arrivanodo)? Oppure BDM ? o altro? Sei sempre dell’idea che sia necessario dissaldare la eeprom? Oppure si sono soluzione senza dissaldare, come ho letto in giro? > Discorso differenza flash / Eeprom: ho capito la tua spiegazione grazie

non c'è nessun esperto che vuole rispondere a questa discussione? Grazie

fiatkm tool v2.0: io non l'ho trovato da nessuna parte.. se mi dai un link, non sarebbe male.. Non ho paura si mettermi li a smontare e dissaldare, anche perché posso far pratica sull'altra centralina motore che ho.. ma vi chiedo di nuovo: sw specifici: quali? editor hex, quale ? Ma poi mi chiedo, quando modificate la mappatura, si legge e si scrive una eprom diversa da quella dei km? E' proprio su questo forum che ho letto di una richiesta di modifica di un file ORI per i km su una EDC16 per una Stilo Euro4..

Se ti riferisci al Fiat Km Tool, ti sbagli perché non supporta la Stilo. Per la Centralina sei veramente il primo che leggo dire che va dissaldata la e2prom sulla EDC15C7. Le mie domande sono per intervenire da presa obd. E poi sw specifici: quali? editor hex, quale ? Entriamo un attimo nello specifico con i nomi..

Grazie motortecnica11, mi confermi quello che avevo letto in giro allora, anche per il modello di chip del quadro.. come alternativa all'UPA va bene XPROG-M 5.0? Mentre nyo, mi sembra la 4, sono riuscito a trovarlo in giro..e ho visto i collegamenti necessari per fare il tutto. E ho visto i punti del quadro dove saldare i tester e quindi dovrei procurarmi anche una stazione di saldatura di stagno e tutto l'occorrente? Mentre per l'alimentazione elettrica del quadro ai pin indicati, cosa ci attacco? Hai ragione, ma devi considerare anche che sono un principiante.. Per l’uso di XPROG-M 5.0, ho le stesse domande che ho fatto a motortecnica11.. Per la centralina, come hardware va bene allora il galletto? I software invece che mi consiglieresti? .. visto che ho scaricato un po’ di roba è possibile che abbia già qualcosina.. Il software deve fare lettura, scrittura e checksum sulla mia centralina (EDC15C7), giusto? Se mi incasino, eventualmente posso postare il file ORI da modificare nel forum?

Ciao pisciang, è parecchio che leggo nel forum anche prima di registrarmi (e anche navigando qua e la) e sono quasi sicuro che i km, nel mio modello di auto, sono, come minimo, memorizzati anche in centralina motore. Infatti con un ELM327 e FiatEcuScan ho letto da tutte le parti che si leggono i km registrati in centralina che possono non essere gli stessi del quadro.. poi correggetemi se sbaglio. E la centralina è rimasta la stessa del motore precedente per il discorso chiave. Ad ogni modo preferisco fare da solo per diversi motivi.. Quindi per il quadro non c'è alternativa al Tacho Pro? perché ho anche acquistato ed è in arrivo un programmatore XPROG-M 5.0, che dovrebbe essere simile ad UPA, usato da qualcuno per correggere il quadro, giusto? Per la centralina comunque va bene il Galletto clone? Grazie

Ciao A tutti, ho la macchina in oggetto Stilo alla quale ho dovuto sostituire il motore. Il motore montato ha molti meno km del precedente e volevo quindi correggere i km. Ecco le mie domande: 1) dove sono memorizzati i km? Ho letto che, oltre al quadro, sono indicati nella centralina motore,ma anche nella centralina ABS o anche nel body computer? O altro? Vorrei correggere i km da tutte le parti. 2) per leggere e modificare i km in centralina è sufficiente il galletto 1260(clone, ordinato e in arrivo) come hardware? (quasi di sicuro la centralina è una Bosh EDC15C7) 3) per il quadro strumenti (contachilometri o odometro come volete chiamarlo) come mi devo comportare? Grazie per le risposte e Buon Anno a tutti

Grazie tante

Ciao a tutti, sono della provincia di Monza e mi sono interessato da poco al mondo dell'elettronica dell'auto. Sono un principiante ma non troppo... ovvero uno di quelli che cmq si fa il tagliando da solo e varie cosettine alla maccchina, ma mappature e via dicendo, sono per me sconosciute. Ho già iniziato a trovare qualche info su software e hardare necessario ma, visto che il lavoro è per la mia macchina personale, ovviamente voglio fare le cose per bene e senza fretta. Penso che qui ci sia gente molto competente e appassionata, per cui sono nel posto giusto ma abbiate un pò di pazienza se vi faccio qualche domandone stupido.. Ci aggiorniamo allora Grazie a tutti

Ciao, sono finito in questo forum perchè appassionato di motori e modifiche e.. qui c'è sicuramente da imparare e da leggere molto..complimenti