beppec

niente da fare non l ho trovato nella mia bancata.mi dispiace

scusami tanto ma il tuo tool non la legge?vedo che la ecu è sbloccata e pronta per la scrittura da obd.

avevi letto precedentemente questa ecu?se si ripristina il bakup letto prima dell evento,se cosi non va sostituisci la eeprom e gli scrivi la eeprom letta prima dell evento.fammi sapere.

soso stati aggiornati solo i tempi d iniezione?oppure dopo aggiornati hai li hai anche dato ancora incrementi?non posso scaricare il file per questo chiedo.

ciao,non riesco a scaricare il file perche privo di abbonamento,posseggo un aòfa 159 jtdm 150cv con stesso tuo motore ho montato dowpipe scarico diretto pompa r80 iniettori del 2.4 e un turbo ibrido 1756 posso dirti che dopo aver dopo aver montato iniettori del 2.4 il motore ha preso piu' potenza con stessa fumosita' ora la mia auto avra' circa 220cv con pressioni in tutta affidabilita' consumi ridotti fumo quasi nullo e tanta contentezza per il lavoro svolto.

ciao!ma in diagnosi ti riporta la codifica degli iniettori?credo che se era la codifica gli errori non si callevvano.controlla correzione iniettori in diagnosi credo che non sara' regolare.controlla il cablaggio e i connettori.

scrivi prima la eeprom poi la flasch e prova.posta ori e mod

con ktag cosa hai scritto?scrivi eeprom ori e processore mod.se la mod è ok risolvi.

ho avuto il tuo identico problema,ho risolto con scrittura con ktag,il ktm non calcola la chiave rsa.

l hai scritta con il ktag o con il ktm non ho cpt.

dipende da come è fatta la mappa.

infatti quel sensore che hai postato non è da 3 bar ma da 2,5

scrivi questo file e fammi sapere.con che programmatore la scrivi? jtdm120cvegroff.ori

posta ori e mod

ecco a te bastava chiedere Alfa_159_1.9mjet_136cv _158_280.rar