beppec
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Parere E Aiuto Mappa Fiat Multipla 1.9 Jtd 115 Cv
beppec ha risposto a Giambattista Vita nella discussione Auto diesel
ciao!ho visto la mappa,per ridurre le vibrazione da volano devi partire da regimi + alti con le modifiche e ridurre il limitatore di coppia nei regimi dove avviene la vibrazione.manca una mappa importante da mod e il pedale io aumenterei il valore. -
è normale si!il tubo lo puoi regolare da wasgate non da mappa.
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eccolo! 022-583 ori.rar
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bhe!che dire secondo mio modesto parere hai esagerato con i limitatori di coppia,tempi di iniezione ,anticipi e modificati sin troppo presto sia di carico che di regime,il rail e fatto male,avrai la mil accesa per pressione rail e turbo se non mod i limitatori.adesso sentiamo gli esperti che dicono.abbassa i valori che ti ho detto (intando dimenzandoli) partendo da regimi e carichi + alti (tipo dal 50% e 1700 g/min),stesso discorso per il pedale acc ma in questo caso io aumenterei i valori,io partirei cosi. con i limitatori fatti cosi' riski problemi di frizione. spero di esserti stato utile ciao.
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si io le faccio in percentuale quelle ecu e vanno fatte in 2d non fidarti dei driver di ecm.
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tanto fumo e poca resa:troppo gasolio e fatto male,pedale poco e limitatore di coppia basso,per mio modesto parere, ma parola agli esperti.
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la tua car monta edc 16 u1,falla con il driver del golf con la stessa centralina vedrai che funziona.io con il gallo ne ho fatti 3 e mai avuto rogne.
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di sicuro hai montate quelle da 5w!
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e possibile si,puoi fare un diversi modi,leggi-scrivi con bdm,leggi con bdm e scrivi la flash con mpps,oppure leggi num soft hard della tua centralina (che cè sull etichetta della centralina stessa)trovi il file ori qui sul forum lo modifichi e lo scrivi con l mpps il file da scrivere con l mpps deve essere 1mb.
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fai modificare la tua,non caricare il file ori della 130cv,sei non sei in grado di modificartela tu, affidati a qualcuno del forum e vedrai che avrai un risultato migliore rispetto a mettere quello della 130cv anche perche' per 10 cv io la lascerei cosi'.
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Programma Per Galletto 1260 Ecu Eobd 2 Obdii Obd2 Remap Flasher Tool
beppec ha risposto a pepperu nella discussione Rimappatura
anche con quello senza scatolotto puoi usare il 12 50 ma è uguale al 12 60. -
Programma Per Galletto 1260 Ecu Eobd 2 Obdii Obd2 Remap Flasher Tool
beppec ha risposto a pepperu nella discussione Rimappatura
eccoti! gal_1260.rar -
con bdm clone si riesce?
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ho solo quest gia' pronto per scrittura con mpps gp90 s.MJD6F3HW03P_3443PB68 tagliato.rar
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devi clablare la liena k,seno' bdm.io ho attaccato i pin in centralina e sulla obd,quando devo scrivere connetto il filo e quando ho finito lo tiro via d altronte una volta trovato lo spep giusto non mi serve +.per i contatti da lasciare attaccati ho preso una presa obd allo sfaglio e un pettine di centralina bosch e l ho attaccato.
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se le centraline sono compatibili dovrai prima scrivere il backup della tua centralina su quella presa allo sfascio,poi per la mod devi modificare con ecm soloo la flasch,a fine scrittura calcolare il check sum con l apposito tasto.
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dipende dall uso che ne devi fare,se devi usarlo solo sulla tua,va bene anche il galletto sotto mio modesto parere.
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lette e scrite almeno 10 volte 50 min per lett,86 sec per scrittura. mai nessun problema.
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Cerco Ori G.punto Mjet Hw04P/3641-Pk90 51843354
beppec ha risposto a FidodidoTuning nella discussione Auto diesel
io ho questo MJD6F3HW04P 3641PI90 -
ecco qui un backup buono magari serve a qualcuno. alfa 147.zip
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Software BdmToGo Questo software è stato sviluppato per permettere a chi è „nuovo“ nel settore di leggere e scrivere centraline BDM. La modifica, in questo caso, sarà eseguita da un altro tuner utilizzando il software WinOLS. Per trasportare i file, viene utilizzato un formato codificato in modo che il tuner abbia il controllo totale del suo lavoro sopratutto „mentale“.
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ho un nuovo aggiornamento!la 147 con il file mod era protetto da lettura e scrittura in seriale,fatta con un soft chiamato togo,qualcuno ne sa' dire qualcosa? ecco perche del blocco ecu senza errore scrittura! cmq chi ha fatto la modifica ha gia' provveduto a portare la centralina in modo da poter girare,ma sicuramente con il blocco. avevo ora intenzione di fare la lettura in bdm con il 1251 e paragonarlo con un backup senza blocco. il backup con il blocco è quello postato prima. aggiorno appena trovo un backup senza blocco. grazie nuovamente.
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grazie a tutti per la collaborazione,mio cugino(il proprietario della car in questione)portera' a chi ha effettuato la lettura in modo da scriverla e farla ripartire.grazie di cuore a tutti per la collaborazione,sono in debito con voi.
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va bene questo? BMW445.ori
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ho scrtitto a fidodido spero in un suo aiuto.grazie di cuore per la collaborazione.
