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ETP Staff 14FM83

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di ETP Staff 14FM83

  1. no buscio,questo è un problema software su questi 2,4... tranquillamente risolvibile andando in alfa per aggiornamento sw o se qualkuno te lo passa qui sul forum... io lo avevo un tempo ma adesso dovrei scavare nei milioni di file che ho, per trovarlo..
  2. con il clone elm non fai tutto anzi quasi niente per bene.. diciamo che va bene per il gruppo fiat... invece elm 327 originale ,accoppiato a software buoni,riesce a fare molto di piu
  3. ETP Staff 14FM83

    Stop Egr

    eccolo per la password contattami sull'email,se non ti fa inviare mp noegrmerc.rar
  4. ETP Staff 14FM83

    Checksum

    se non sai dove mettere le mani ti blokka lo stesso la ecu
  5. visto che nn ho fatto alcuna fatica per ricavarlo ho ritenuto giusto passarlo per lo spirito del forum,chiaramente gratis deve dire....
  6. prova uno dei 3: 3900 1900 1115
  7. ETP Staff 14FM83

    Checksum

    lascia perdere il famoso dvd molti hanno blokkato la ecu...
  8. mpps è piu affidabile se la differenza è poka conviene che lo cambi,altrimenti acquisti nuovo mpps che sta intorno ai 150€ quello con scatola a parte
  9. assolutameno no ,puoi anke leggerla se vuoi,ma ti sconsiglio ankio di scriverla con gallo clone
  10. un minimo di incremento c'è l'aVRAI,sicuramente
  11. puoi caricarla,non succede nulla ,nn ti preoccupare... facci sapere come va
  12. ETP Staff 14FM83

    Mpps 38

    come esperienza personale nn lo ankora fatta,mi spiace... secondo me c'è qualkosa che nn va nell'interfaccia..è impossibile che ti da 17v
  13. ETP Staff 14FM83

    Mpps 38

    puo essere cecksum errato...sicuramente la tua interfaccia è parzialmente nn funzionante,perchè hai messo la versione 38.. 17v??? :shock:
  14. provato elm su ford mai fatto niente,ma se ti serve per altre auto puoi prenderlo,cmq niente citroen,peug,opel,anke altre piu fastidiose,pero' per quello che costa....conviene averlo...soprattutto per gruppo fiat.. secondo me il galletto clone nn la fa proprio oltre alla possibilita di scodifica iniettori(come dicono...,ma io lo fatta senza problema col newflasher)... cmq un galletto da 30€ lo puoi pure comprare se lavori su linea k,va bene...pero piu affidabile è il newflasher...
  15. ETP Staff 14FM83

    Audi Tt 180 Cv

    intanto posta il file letto ,cosi controlliamo un po...
  16. ETP Staff 14FM83

    Audi Tt 180 Cv

    nn èra specificato se euro3 .... quindi ho detto , (esperienza personale)quello che ho provato io con una del 2002... aaaa io uso new flasher
  17. ETP Staff 14FM83

    Audi Tt 180 Cv

    nn èra specificato se euro3 .... quindi ho detto , (esperienza personale)quello che ho provato io con una del 2002...
  18. ETP Staff 14FM83

    Audi Tt 180 Cv

    io so che se legge cosi sei fortunato,altrimenti devi scrivere a quadro spento o fusibile... ma sicuramente ti darà un errore facilmente eliminabile in diagnosi
  19. come diagnosi per la ford è preferibile quella che hai linkato....elm nn funziona se acquisti un cavo elm per le generiche puoi fare solo diAgnosi... per scrivere la tua ci vuole o il new flasher(intorno ai 200€)o il kess clone(intorno ai 400€)in italia i galletti da 30€ lasciali perdere....
  20. ETP Staff 14FM83

    Riprogrammare Edc 15C2

    farcito con mortadella??? cmq meglio se leggi la tua e ti fai una modifica... se poi il numero hw e sw coincidono puoi caricarla tranquillamente,tranne se proviene dal dvd che sta in rete... altrimenti leggi il file ori dalla tua e te lo fai modificare da qualkuno del forum
  21. ETP Staff 14FM83

    Mappa Mod

    inizia a postare i file,poi se nn trovi aiuti rivolgiti a qualkuno che si mette a disposizione
  22. ok, salva ed è pronto per la modifica
  23. prova a caricare questo sulla 95p08. è scod parz e nn perdi l'immo pass in pvt 1.rar
  24. signori buongiorno,ma perchè non vi mettete tutti sulla membermap,cosi quando qualkuno a bisogno sa già a chi chiedere?! mi scuso con tutti e l'admin per l'offtopic...
  25. ETP Staff 14FM83

    Dme 41.0 Bmw 320 I

    hai l'attrezzatura per dissaldare e progr.?
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