confermo con l'ecu originale va in moto e la puoi usare.
la centralina del cambio non l'ho eliminata subito (ma siccome all'epoca aveva una piccola perdita dal radiatore riscaldamento e gocciolava sulla centralina l'ho tolta per evitare eventuali problemi)
ti allego la foto del connettore dove devi ponticellare i fili x l'avviamento,il cablaggio e' quello che esce dall'abitacolo in prossimita' del servofreno
nel mio caso filo rosso e filo rossonero..
fammi sapere.. ciao..