leo20turbo

hello Mr. Carriuolotuning, come stai....!!.?? spero bene..!! Hai ragione non ho fatto caso alla data, causa velocita' di lettura; Mi è semplicemente arrivata sta notification, ed ho risposto . available OK is well Mr. Carriulotuning. it s OK Stai bene

_Salve _Bene eccoti servito _hai chiesto se non erro : _DAMOS 14 della series Bosch _Motronic 2.10.4 _Petrol _HW 0261204483 _SW (46476758)1037358800 _DAMOS 14 _CKS (6303)2041 _Serviti _SalutiCmdMailData.zip

Devi dare piu' dati x mantenere sicurezza ad esempio HW_SW num. e potrei dirti qualcosa. ciao

_E' un alfa 156 2.4cc JTD del 98...? _posta il file ori della 24c02 se HW:588-HW:890 _posta il file ori della 95P08 se HW:336 _HW e il finale dei num.ECU _se li posti la scodifichiamo senza EMUL ciao

_Consulta bene la sigla 4E28B corrisponde _alle ricerche di un _ componente: Produttore: SST o/e Microchip Tipo: SST39VF1681xxxxB3 [FBGA48] 8-bit bytes: 200000h (2.097.152 Bytes) Organizzazione: 200000hx8 bit Nome algoritmo: Specialized Formato: FBGA48 8x6mm - 8x6 ball array, 0.8mm pitch ed ha un pacages diverso dal motorola se mi parli di 4E28B _Comunque qualsiasi MCU/MPU che sia basta un buon lettore profesionale. Per esempio il GALEP ed altri.. ciao

-Salute-- >Purtroppo -non ha tutti i torti Mariodarkblue, io ,mio malgrado leggendo la penso come Lui; fatto i conti con velocita angolare sviluppata dal bimassa e quella ang.re del mono,la vince il bimassa; pero in fine il monomassa ti da i vettori stabili dato che vince in, leggerezza ,quindi in finale è il mono che la vince;. la frizione ,usa quella rinforzata come stanno facendo da poco i tedeschi ''in rame '' s'intende tipo benzina;Io la vedo cosi' cosa posso farci.. se voglio un racing nuovo è superiore; Quanto dura,purtroppo,tutto sta' a non fruttarla sempre ed ha effettuare una doppia Mappa,che consente l'uno è l'altro.. Haa...... dimenticavo.. tutto questo è accompagnato a bordo di scantoool è giusto adeguato,ci intendiamo. Salute a tutti.

Con cosa leggi la ECU quale apparecchiatura..?? bisogna che si legga con appa. specifica,bisogna mettere i pin di lettura al punto giusto è cosi via..!! Spiegati un po' ciao

/applications/core/interface/file/attachment.php?id=39978">OyPeug628B.rarPosta piu dati;x questo regola il Ceck. buona giornata OyPeug628B.rar

.Si quello del T20 potrebbe essere l'alternativa ma ho solo i dubbi per i momenti di rotazione angolari e peso specifico.

-Dunque -dovrebbe essere cosi' alimentazione in 12V;GND;pos (12)lampda, interruttore segnale lettura a motore acceso barra di led a scalare x lettura in %, il tutto collegato per i dati alla EOBD dell'auto in questione, dovrebbe esserci pure il sens. scarico gas x completare; questo è il funzionamento della lettura gas scarico.......!!!! Re buona domenica --Prova a farlo..!! ---ciao

_guardando bene, sembra manchi qualcosa -una sola foto della obd...?? il sens stekio viene fra le due resistenze .......!!?? --haa....ilsens aria lettore scarico gas....??non lo vedo......!!?

-Si -speedy, Ha ragione tdd c'è il solito LM3914,una porta OBD femmina-7805,circuito ,un puls, una barra di led a 20,inserendo il sw (LM3914)dovrebbe funzionare, sembra semplice come stekio, se hai un po di tempo..!! perche non lo realizzi...?? Buona Domenica

ah..... intendevo altro.

-Ciao -certo i file del BDM -sono leggibili da qualsiasi -SW,pero se è un Map3D o un ECM2001 è meglio. -Non dimentichiamo che se non si è abbastanza esperti bisogna usare SW mapper dedicati è relativi programmer,attenti agli universali,ci vuole piu' esperienza. Cmq.salvare sempre i file in''ORI'' ed ''MOD'' in cartelle dedicate, se no andranno perse x sempre; Vi raccomando ,acquistate le librerie è leggete,leggete, leggete; --Saluti

-Ciao -come è finita...??; -Se non hai ancora -risolto- -c'è il Kit completo -aggiornato o/e il software -di aggiornamento. Buona giornata.

-ciao -opel corsa 1.7 e basta- -se non hai risolto -posta tutto -in modo che possiamo aiutarti-

-Scusate -non volevo offendere nessuno; -cerchero' di fare meglio la prossima volta....!! saluti

----Ok....!! perchè...no...!! ti lascio un po di spazio x quotarlo; Buona Nottata

-Tanti Auguri; io sono un po' piu' in alto,non è male ti fa' acquistare piu esperienza. Buona Nottata

-Un saluto ai Colleghi; Un piccolo ripassino; Data logger universale, se lo avete riconosciuto, serve x la programmazione in stand-alone del pedale acceleratore Data Logger , usato nei laboratori di programmazione automotives and drivers; Il compito del Logger è quello di stabilire una connessione e sicronizzazione con la ecu e questa con il pedale; I prescaler di anticipo e posticipo sono applicabili con scala in millivolt, come se stessimo girando un potenziometro di un amplificatore HiFI in questo caso operazionale. UN piccolo sunto del firmware; Pin Number Signal Name Colour AD3 CTS# Green AD0 Tx Orange AD1 Rx Yellow +5V +5V Red AD2 RTS# Brown GND GND Black resp = monResponse(); } while (resp != Resp_None); monCmdSend('E'); while (monPrompt() != Resp_Prompt_UE); monCmdSend('e'); if (monPrompt() == Resp_Prompt_LE) {// change to Short Command Set Mode monCmdSend(CMD_SCS); resp = monPrompt(); if (resp == Resp_Prompt_OK -e qualcosa di eccezionale Saluti e buon Lavoro DataLogger.htm

>I prigionieri,i caps,l'azimuth dell'albero, non corrispondono; Cmq. guarda il Prg. buona serata

--haa.. e solo in lingua GB inglese. Dimmi lo hai acquistato...? ti piace....!!Va bene..? Lo posto è in word salutiTAG KEY TOOL GB.doc