eismann

Se questo è un professionista, secondo me dovrebbe chiudere ed andare a fare il netturbino....

Qualcuno ha ori di questa? che son curioso, vorrei vedere pure io...

dovrebbe essere EDC16U1....la leggi pure come golf 5 105

Un momento.....ma la centralina della 159 porta lo stick con su scritto "939", questa ha la centralina con scritto "198" questa è la centralina di una bravo..... Mi sà che han fatto un bel minestrone........

A vedere le viti, sembrerebbe di si.....

Nessun errore da diagnosi, nè con examiner nè con fiatecuscan...... Quando si accendeva il CODE da diagnosi ugualmente non si nota alcun errore..... Il file in entrambi i casi è da 2 mb.... MPPS mi legge il file giusto, il galletto sembrerebbe di no, ma il file letto da MPPS se lo riscrivo la centralina si pianta, se invece scrivo con MPPS il file letto dal galletto allora la finalizza.... Credo che andrò a dare fastidio all'amico Fabioleo.....

Ehm allora mi spiego meglio.... La banca dati è affidabile in quanto 4 159 con medesimi codici centralina da lettura in seriale, sono risultati nei file identici... Su questa il problema è diverso, la lettura in seriale col galletto nonostante la macchina in diagnosi dia n° di programmazioni 0, dà un file diverso dagli altri.... Ho provato a fare una lettura con MPPS ed invece in questo caso il file è giusto....però se scrivo con MPPS una mappa la centralina non me la finalizza, si accende la spia del CODE e si pianta...si pianta pure inserendo con MPPS il file originale. Mentre non si pianta se con MPPS inserisco il file letto dal galletto.... Col galletto non mi fido..... E' possibile che la flash stia "Cedendo"??? (anche perchè a detta del proprietario alle volte la spia code si accendeva e la macchina non partiva) Qualcuno ci capisce qualcosa???

Se pò fà se pò fà!!!

159, serie 138-889 Leggo con gallo clone, la lettura in allegato, non corrisponde con i files della mia "banca dati", cosa può essere??? 159originalevito.rar

te hai il galletto clone con scatolotto? Penso che ci giri senza problemi....

GRANDE FABRI!!!!!

Servono a me!!! Entrambi, se ce li hai ti faccio santo subito!!!

Bè bisogna dire "Ke culo" io pure di problemi con MPPS non ne ho, ma mi sono capitati alcuni codici centralina particolari, che con MPPS mi và ad incasinare il CKS, anche se glie lo calcolo io, sulle altre nessun problema. dato che il problema si è verificato sempre e solo con quei codici, da qui la decisione di prendere un gallo per le evenienze, però non vorrei prendere un clonaccio da 2 euro, un clone si ma una cosa degna....

faccio molte EDC16C39, mi è capitato che su Croma e 159 ma solo qualcuna in particolare, funzionasse meglio il galletto che l'MPPS

Come da titolo cerco un Galletto 1260 clone, lo so che la Cina è a pochi click da qui, ma se c'è in giro qualcosa di testato e "sicuro" mi sentirei meglio....

Io credo proprio di si....

se hai la versione BOX ti consiglio di prendere una nuova porta DB-9 ed un nuovo connettore USB, e sostituirli.

L'MPPS Clone è più scorbutico del Gallo Clone, se la macchina ha la linea k cablata, azzarderei a dire che su EDC16C39 il gallo è meglio del MPPS, io su alcune EDC16C39 ho avuto problemi col CKS, e la centralina non me la chiudeva, con il Gallo, nessun problema...

guarda che lo fà, l'ultima versione, ma può solamente aumentare i km non diminurli! Però però, basta impostare i km a 999999 fare un km a piedi e ti ritrovi magicamente a 0

Mi risulta chiave on (almeno così ho fatto io una 120d) con caricabatterie collegato a 14.4 volt, tutto ok (MPPS tutto nel cavo)

ma anche no

molto semplicemente...ho fatto così, ho preso il file di una 159, con codici 138-889 defappata con ecusafe e % di intasamento 0, poi ho preso il file di un'altra 159, stavolta 160-252 defappata con ecusafe e % di intasamento 1000. Ho confrontato i 2 file su 2 monitor diversi....e nel caso della 160-252 l'ecusafe si sbaglia portando a valore totalmente negativo il bit prima di quello modificato nella 138-889, non ho fatto altro che rimettere ori quel bit, e riportare la modifica sulla 138-889 sulla 160-252 e tutto funziona alla grande! Se confrontate bene i 2 file, ve ne accorgete subito dov'è che si sbaglia l'ecusafe.

EUREKA!!!! Ho trovato l'inghippo grazie ad AndreaCorsa, MITICO!!! Ora la % di intasamento è scesa da 1000% a 0% hahahahaha!!!!! Tra l'altro l'ultima 159 che ho defappato, non voleva saperne di spegnere il segnale sul CDB di "DPF intasato" Ora man mano che mi richiamano gli correggo questo bug, anche perchè le auto con %1000 di intasamento non vanno benissimo, tentano sempre di rigenerare...

Infatti....c'è la Cina a pochi click da qui..... Ma se vuoi un clone sicuro e testato nessuno te lo darà per meno di quella cifra....

Si identico! Però su Examiner, i risultati sono diversi.....