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piedepesante

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  1. ...io con il VAG non ci sono riuscito (e ne mastico parecchio) su audi a6 3.0 tdi...ho risolto con il vas clone...facendo procedura guidata sostituizione FAP.
  2. piedepesante

    Lista Nera Mpps

    1.4 tjet sia Gpunto che 500...con il v12 non provateci nemmeno, non parte nemmeno la scrittura, OK invece con il v5. Poi mpps v12 non scrivere IDEA 1,3 mjt 90cv, la pianta al 52% e si recupera solo in BDM....
  3. Cercavi questo?? A4 1.9TDI AFN 110CV 028906021 0281001426.rar
  4. Come da titolo Vendo FgTech2 a 120€ più spedizione. Lo vendo perchè non l'ho praticamente mai usato se non una volta in bdm. Se interessa a qualcuno contattatemi per maggiori info. Le foto sono del mio oggetto in vendita
  5. quel file è corretto, mi spiace...controlla la eeprom
  6. questo in allegato è un LC su EDC15 mentre per le MED 9.1 stavo guardando...penso di aver trovato la curva relativa alla prima marcia...ma stavo cercando ti capire come intervenire
  7. Spettacolo fabio!! su edc15p+ so farlo...su edc16u1 è sempre simile?? ovvero hai limitazione della coppia per velocità? Oppure limitazione coppia per marcia?? su med 9,1 mi sembra ci sia la limitazione per singola marcia...però non ho mai guardato
  8. spero sia quella giusta Ciao Marco A160 2000cdi 1037374746.rar
  9. per dare incrementi bassi...all'inizio lasciali originali...fai una cosa alla volta anche rail...incomincia a lasciarlo ori...se poi si svuota (ma non penso con questi incrementi) lo puoi alzare...
  10. no...quello del 180cv non ce l'ho...mi spiace
  11. intendevo il file mod...che ti ho unito ha il CKS corretto...il tuo non ho guardato... per unirlo ho solo allineato il mod sull'ori completo e l'ho incollato, e ho calcolato il CKS la curva a cui mi riferisco è iniezione parzializzato (map 1).. inoltre il rail inizia a lasciarlo ori...questo è come partirei io... per la scrittura mi spiace ma non conosco le delphi e non posso aiutarti. spero che ora con i 2 file completi qualcuno possa aiutarti. ciao
  12. ti ho unito i file ori e mod nel file completo così chi voglia aiutarci impiega poco con ECM a controllarlo il file MOD ha il CKS corretto se ti può essere utile Ad occhio non ho visto incrementi che possano fare danno...solo una mappa hai dato incrementi troppo bassi... ciaoo clio.rar
  13. sperando di fare cosa gradita, ecco a te Audi TT 1.8T APX 225HP 8N0906018AE 0261207030 354178.zip
  14. ECM me la riconosce, quindi presumo sia un file originale. Me la da per MINI COOPER S JCW 16000 16V 210CV
  15. ...adoro le cose complicate ...nessuno ha qualche lampo di genio???
  16. Ecco a te A342-951.rar
  17. Ragazzi...potete aiutarmi un attimo... ho dissaldato...riprogrammato...risaldato.. ora la ecu...non me la fa scrivere... me la fa solo leggere quando do scrittura...mi da operazione non consentita... sia a banco che con mpps che con galletto v2 cosa può essere?
  18. spero possa esserti utile ciao Marelli Multijet MJD6F3HW04P 3548B596 51862580.zip
  19. di norma e vicino la scatola fusibili!!!
  20. Allora con tacho identico...leggi la rom la ram e la eeprom con strumenti seriali, e lo incolli su quello "nuovo" da montare. Se il tacho è dal 2007 in poi solo è unicamente VAS UFFICIALE ON LINE
  21. ma sbaglio ho sta SBAGLIANDO protocollo...non deve usare l'ultimo...siemens PPD...lui va con protocollo EDC 16!!
  22. http://www.ecu-tuning.it/home/topic/18087-cerco-ori-grande-punto-13-90cv-mjd6f3hw04p-3641pm91/ il 2° dovrebbe essere il tuo...ciao
  23. da agosto 2009 penso abbia risolto :D
  24. ...ma è fatta da un preparatore? Dando un occhiata veloce il rail è stato alzato a 1700 ma il limitatore rail è originale a 1600...il turbo ha 400 punti di incremento, non è comunque una mappa leggera...a mio modesto parere...ma se va bene...ben venga
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