...io con il VAG non ci sono riuscito (e ne mastico parecchio) su audi a6 3.0 tdi...ho risolto con il vas clone...facendo procedura guidata sostituizione FAP.
1.4 tjet sia Gpunto che 500...con il v12 non provateci nemmeno, non parte nemmeno la scrittura, OK invece con il v5.
Poi mpps v12 non scrivere IDEA 1,3 mjt 90cv, la pianta al 52% e si recupera solo in BDM....
Come da titolo Vendo FgTech2 a 120€ più spedizione.
Lo vendo perchè non l'ho praticamente mai usato se non una volta in bdm.
Se interessa a qualcuno contattatemi per maggiori info.
Le foto sono del mio oggetto in vendita
questo in allegato è un LC su EDC15
mentre per le MED 9.1 stavo guardando...penso di aver trovato la curva relativa alla prima marcia...ma stavo cercando ti capire come intervenire
Spettacolo fabio!!
su edc15p+ so farlo...su edc16u1 è sempre simile?? ovvero hai limitazione della coppia per velocità? Oppure limitazione coppia per marcia??
su med 9,1 mi sembra ci sia la limitazione per singola marcia...però non ho mai guardato
per dare incrementi bassi...all'inizio lasciali originali...fai una cosa alla volta
anche rail...incomincia a lasciarlo ori...se poi si svuota (ma non penso con questi incrementi) lo puoi alzare...
intendevo il file mod...che ti ho unito ha il CKS corretto...il tuo non ho guardato... per unirlo ho solo allineato il mod sull'ori completo e l'ho incollato, e ho calcolato il CKS
la curva a cui mi riferisco è iniezione parzializzato (map 1)..
inoltre il rail inizia a lasciarlo ori...questo è come partirei io...
per la scrittura mi spiace ma non conosco le delphi e non posso aiutarti.
spero che ora con i 2 file completi qualcuno possa aiutarti.
ciao
ti ho unito i file ori e mod nel file completo così chi voglia aiutarci impiega poco con ECM a controllarlo
il file MOD ha il CKS corretto se ti può essere utile
Ad occhio non ho visto incrementi che possano fare danno...solo una mappa hai dato incrementi troppo bassi...
ciaoo
clio.rar
Ragazzi...potete aiutarmi un attimo...
ho dissaldato...riprogrammato...risaldato..
ora la ecu...non me la fa scrivere...
me la fa solo leggere
quando do scrittura...mi da operazione non consentita...
sia a banco che con mpps che con galletto v2
cosa può essere?
Allora con tacho identico...leggi la rom la ram e la eeprom con strumenti seriali, e lo incolli su quello "nuovo" da montare.
Se il tacho è dal 2007 in poi solo è unicamente VAS UFFICIALE ON LINE
...ma è fatta da un preparatore?
Dando un occhiata veloce il rail è stato alzato a 1700 ma il limitatore rail è originale a 1600...il turbo ha 400 punti di incremento, non è comunque una mappa leggera...a mio modesto parere...ma se va bene...ben venga