Ciao
Non sono un professionista, e non ho mai visto una mappa di una 147, però un minimo posso aiutarti
ho visto la tua mappa. Tantissime curve non toccate, limitatori di coppia e limitatore rail non toccati...gli incrementi di turbo sono praticamente 0...dato che hai incrementato di un 0,05%...da 1,3 impostato sei passato a 1,305
l'unico incremento abbastanza coerente(5%) è sulla mappa gasolio ma ne hai fatta una su 5 che ci sono.
Inoltre qual'è la logica dell'incremento all'indirizzo 1DC0E2 ?