max75

il titolo dice tutto,volevo sapere se questo sw funziona su queto tipo di ecu se qualcuno ha esperienza diretta ...

di solito segnando la posizione a zero non dovresti aver probblemi...

hai ragione non si capisce tanto. comunque se leggi la discussione "tutti i passi per tagliare un file..." ho messo forse in modo più chiaro la procedura che ho usato. alla fine ho programmato tutto ok

ma non'è che in queste cas2 il micro è in blok? avete conferme ,in caso l'x-prog potrebbe essere utile?

buona sera, stò cercando di leggere questo micro è montato su cas2 bmw,non ricordo in che centraline ho lavorato con questo micro ma non ho avuto mai probblemi con l'upa(tranne sollevare il pin di reset). qualcuno ha qualche suggerimento? grazie in anticipo.

non sò che programmatore hai,ma vai su edit,per visualizzare il contenuto del file letto,cerca il rigo che ti indica tachosw,per prova con tachosw inserisci il valore odometrico contenuto quadro e verifichi se c'è corrispondenza,dopo di chè inserisci sempre nel tachosw il valore che ti interessa e riporta le modifiche nel file.sempre nelle riche indicate dal sw

il tachosoft è un sw "manuale"se così si può definire,lui ti indica i punti da modificare e i valori da mettere... il tutto nei file che sono in memoria nei micro e nelle e2prom interni ai quadri,per leggere questi hai bisogno di programmatori tipo upa .

ok la procedura è corretta provata....

scusate è la prima volta che mi trovo a tagliare/incollare un file per mjtd da 2,5mb c'è un post aperto da me ieri,allora sono riuscito a creare il file compatibbile per ecm(2,0mb),quindi ho modificato.... il dubbio è nel passare il tutto a 2,5mb, vi descrivo la procedura che ho fatto e cortesemente se ho fatto qualcosa di bagliato corregetemi: sempre con ecm nella sezione taglia/incolla ho carricato come "file o.r" il file iniziale originale letto da ecu da 2,5mb come "blocco dati esterno"il file mod. da 2.0mb indicando come inizio 080000. il file generato a mio avviso è ok confrontando i file o.r e mod da 2.5mb risultano differenze solo nelle mappe da me modificate(naturalmente il riconoscimente delle mappe e visivo in quanto a 2,5mb ecm non apre nessun driver). è tutto corretto? o non mi devo rischiare a passare il file in ecu tramite obd? grazie 1000

ok ho fatto,ho carricato il file o.r da 2.5mb e selezionato il file mod. da 2.0mb indicando come inizio 080000,il file è risultato ok confrontato con il file o.r da 2.5 ci sono solo le diffarenze che ho riportato per mappare. credo che dovrebbe andare ...... se c'e qualche anomalia nella procedura,cortesemente avvisatemi ,nel pomeriggio carrico la mappa e non vorrei trovarmi con la car bloccata grazie.

allora ho capito il file si ottiene tagliando a 080000 così facendo ho il file riconosciuto ora mi servirebbe una spigazione come dopo le mod. riottenere il file da 2.5mb per poter riprogrammare la ecu..

scusate se faccio un post a parte ho visto che c'è una discussione in merito ma non voglio imbrattare una discussione utile a tutti con un mio caso.. ho una musa letto il file è 2.5mb,naturalmente ecm non trova il driver. ho provato a tagliare ma evidentemente sbaglio qualcosa,ecm continua a non trovare il dvr. la macchina dovrebbe essere .or. allego il file .se qualcuno può aiutarmi... GRAZIE p.s riesco a creare un file di 2,06mb e non di 2mb lavorando su indizzo 07ffff sicuramente avro dificoltà con ricompattare il file e riportarlo a 2.5mb ma questo sarà un'altro probblema... flasch or hw04t sw 3455m391.rar

non sono ancora riuscito a venerne a capo con questa scodifica ,qualcuno potrebbe aiutarmi magari con un file testato? help clio 1.4 16v clima

fatta prova ma niente p.s è gia in .sie

grazie,ormai domani farò le prove e vi farò sapere

grazie tantissimo attendo il file,nel frattempo ho fatto portare la macchina con il carroattrezzi così posso restare io direttamente

ho riletto l'eprom non c'è differenza,lo riallego sia con estenzione bin fatto con ecm,che siemens per come è letto. non vorrei che qualcuno abbia tantato la scodifica prima di me,sballando il chek? non avreste un file testato per una 1.4 clio con sirius34? file riletti.rar

strano!! di solito wellon indica se qualche pin non'è connesso bene.... rileggo e riposto il file,il tempo materiale....

il file che e allegato è il file per come è stato letto nella ecu,lo vedi con estenzione bin perchè il wellon era impostato per salvare il file in .bin. come ti dicevo ho provato con vari sw che dicono di fare l'immo off sulle 34 ma in realtà non fanno nessuna modifica,oggi ho provato a decodificarlo in .bin con ecm per vedere se in questo modo gli sw creavano qualche modifica ma niente.

scusa non voglio fare fretta a chi spontaneamente si è offerto di aiutarmi... ma hai avuto il tempo per vedere...?

grazie off-alfa, ho provato a confrontare il file .or con quello che mi hai passato e non è rilevata nessuna differenza (confrontati con ecm). non credo che possa funzionare.......

allego il file .or è di un 29f400bb i miei sw hanno fatto cilecca grazie. n°ecu S118301113 B nel rar il n° l'ho scritto errato 29f400bb in code sirius34 S118302223 B.rar

a nessuno è capitato per le mani un quadro del genere,e ha una lettura da pessarmi? chi può prego di dedicarmi qualche minuto ne sarò molto grado.

scusa antonio77 se non ho risposto prima,ma il giorno in qui ho chiesto il file si è bloccata la linea adsl. grazie.... però ho visto il file ed è di sicuro un file di una micra k12 con la strumentazione di 1° generazione cioè con il comp.di bordo nel centro del cruscotto sopra la radio. a me serve un file di un quadro con le info sui consumi e l'autonomia integrata nel display,di fatti in questi,il display è più grandicello(di forma quasi triangolare)dovrebbe essere in micra dopo il 2005-06 ,sempre 93C66 quindi rinnovo la richiesta di AIUTO.....

ho un komby che dopo che gli anno insallato un gps assicurativo le lancette sono andate in tilt,volevo togliermi il dubbio dei registri.è una micra benz. dopo 2005 con 93c66 e il comp.di bordo (così che lo chiamano alla nissan!)cioè ha funzione di econometro cunsumi istantanei e autonomia. grazie