Vai al contenuto

max75

Gratuito
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti

    403

  • Iscritto

  • Ultima visita

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di max75

  1. max75
    non voglio dire una cavolata ,anche perche è per sentito dire quindi.... il seriale I/O TERMINAL dovrebbe riuscire a fare bakup completo da obd quindi se è cosi un modo potrebbe esserci senza aprire ecu.
  2. max75
    no nessun accorgimanto particolare,però le 59f hw100+ le leggo solo in boot-clone decode senza probblemi,se invece le voglio leggere senza la funzione clona-dec cominciano i probblemi, a mente mi pare "errore velocità" per le marelli con micro motorola(hw 100-) non ho avuto probblemi ma i tempi di lettura sono spropositati, e ripeto non utile per la scodifica parziale o tot che sia.(forse ma non sono sicuro forse per la tot ci sono dei bit da mod ma non ho mai indacato più di tanto)
  3. max75
    eccoti....... buon lavoro bakup 865-489.rar
  4. max75
    in boot sopra 100 sempre con funzione clona decode, scodofico file tot e riscrivo. per il sotto 100,si può leggere in seriale obd ma non ha utilità alla fine di scodifica.
  5. max75
    in verità ho sempre usato file vergini, anche se ho cercato sempre di capire cosa succedeva nel file or ma senza risultati, colgo l'occasione per chiederti(se ti va di condividere)quale criterio si usa per ripristinare il file or,così evito sbattimenti...... anche se rimane comunque l'incognita della durarta dell'intervento
  6. max75
    verissimo, lavorando su eeprom si risolve ma non sai quanto dura le riparazione(anni o settimane),e al prossimo stacco batteria la car non parte, in questo caso devi rimmattere il file or. accendere il quadro, e senza scollegare le batt. rimettere il file curato.
  7. max75
    verissimo io con la prima non ci credevo,pensavo che era una condizione della ecu che avevo per le mani,poi ho preso qualche 59f difettose e tutte pintate usando il v50, il vecchio galletto 1250 quello integrato alla presa obd non ne ha piantata una.
  8. max75
    perfetto.............
  9. max75
    quindi anche lo sblocco potrebbe essere una tua svista o comunque un errore del gallo? per capire se il gallo può fare questi bei scerzi.
  10. max75
    non ho avuto l'onore di avere a che fare con queste ecu, quindi la mia è semplice curiosità. questa ecu si è bloccata perchè e stata riscritta con un file che non era il suo?(anche se hw sw uguali ma vin diverso)o perchè lo sblocco non è avvenuto da parte del gallo?
  11. max75
    io ho il v50 e non ho avuto problemi, per il kec si il file deve essere correto ,il gallo non lo correge in scrittura come nelle edc16.... ma se modifichi con il driver giusto ci penza in automatico l'sw(vedi ecm)
  12. max75

    Scodifica Totale Iaw 18F

    max75 ha risposto a beppec nella discussione Scodifica

    sulle 18f che ho fatto non ho avuto questo errore... e ripeto ne ho fatte più di una prò ripeto 18f,anche se nei miei appunti ho messo 16f in realtà non ho mai provato in quanto con il clok ho sempre fatto senza problemi la scodifica.ma considerando molto simili come ecu all'epoca ho cosiderato che il sistema potesse essere funzionante anche per le 16f. stò notando una cosa che alcune iaw portano un positivo su pin 26 un+15,controlla se è il tuo caso,magari alla ecu manca ancora un'alimantazione, però controlla direttamente nei cablaggi auto, p.s questo pin 26 lo ritrovo occupato anche nel pettine che anni fà mi hanno dato per far funzionare la 27cxx clok,
  13. max75

    Scodifica Totale Iaw 18F

    max75 ha risposto a beppec nella discussione Scodifica

    il cavo classico upa a 9pin, del led non ho fatto caso. guarda io di solito faccio dei documenti per ricordare dopo tempo come ho fatto ti allego i miei appunti 18f 8f 16f 68ch11f1.rar
  14. max75

    Scodifica Totale Iaw 18F

    max75 ha risposto a beppec nella discussione Scodifica

    io ho fatto questi collegamenti con le 8-18f per i motivi che ho detto prima , ricordati che il pin 9 non deve essere collegato per niente. però ricordo che quando cercai per la prima volta a leggere il micro di queste ecu feci svariati tentativi quindi di sicuro provai anche con pin 9 collegato ma non bruciai l'upa.... può darsi che il motivo possa essere che alimentai sempre ecu e upa con lo stesso alimentatore e quindi non ci sono stati delle differenze di potenziale dovuti a due alimentazioni. comunque ne ho fatte così 4-5, tutte quelle che con il clok non si prendevano la totale
  15. max75

    Scodifica Totale Iaw 18F

    max75 ha risposto a beppec nella discussione Scodifica

    letto il processore.......... accorgimenti:collegare upa secondo le istruzioni tranne il pin 9, alimentare la ecu da pettine e fare lettura-scrittura. ho dovuto cersare di leggere il micro perché spesso la mia interfaccia (con 27cxxclok) non mi faceva la tot sulle 18f, devo dire però che in un caso neanche con il micro sono riuscito a farla tot, strano che un'altra con n° identico è andata a buon fine boooooo scusate dimenticavo, la ecu e l'upa devono essere alimantati con lo stesso alimantatore.
  16. max75
    io ho fatto un lavoro del genere(anche se non ricordo le modifiche fatte)e ti posso dire che è un lavoraccio,senza parlare del fatto che ho avuto probblemi con il lunotto che non si arretrava in fase di chiusura portellone.... i telecomandi non hanno un costo che giustifica questo tipo di intervento(ricordo 60-70€), addirittura non sono precodificati quindi con molta probabbilità la concessionaria ne avrà qualcuno in magazzino vergine e in 30min esci con la macchina sistemata.
  17. max75
    posta anche i file mod. il problema esce dopo che hai processato il file?
  18. max75
    ne ho fatte un paio,anche se con n°diverso(una sono sicuro ecu n°893 -661) 512k mi risulta, ho processato con volta poi carricato il file su ecm fatto una piccola mod per far calcolare il cheksum, e programmato la ecu...
  19. max75
    guarda che ha cercato aiuto 2 ore prima della tua risposta.......
  20. max75
    bella condivisione.......
  21. max75
    ho controllato con sw per odometro ed i valori dei km sono diversi e indirizzi diversi credo che non ci siamo.....
  22. max75
    secondo mè il misuratore è saltato, la diagnosi fa cadere in errore perché se il misuratore è fuori uso nei valori reali leggi la quantità aria, che in realtà e quella di recovery, fai la prova a staccare il misuratore e vedi che leggi comunque la quantità aria aspirata come se il misur. fosse collegato........
  23. max75
    non sò se può esserti d'aiuto , io ho quello con e2prom c56
  24. max75
    mi è successo di non riuscire a togliere il difetto debimetro su c3 anche se sostituio(ma non orig.)alla fine ho risolto con misuratore originale,sembra che di questi misuratori ci siano diverse varianti e i non originali possono non funzionare....... se il caso è simile al mio e vuoi provare, ti consiglio di prenderlo or. con riferimento del n° vin.
  25. max75

    Scodifica Opel 1.3 Mjt Eco Mj0

    max75 ha risposto a neoblack nella discussione Scodifica

    vedi se nella centralina body che hai sostituito c'è qualche e2prom da poter trasferire...
×
×
  • Crea Nuovo...