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147blackm

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  1. Ciao, puoi utilizzare multiecuscan per il gruppo Fiat/lancia/Alfa romeo. selezioni i parametri che vuoi osservare poi alla fine salvi il log, crea un file excel.
  2. Grazie mille, adesso sono fuori, appena rientro provo subito
  3. Ciao se cerchi la mia discussione "parere mappa Ford focus 1.6tdci" abbiamo affrontato il problema purtroppo senza venirne a capo o meglio: facendo lo switch-off FAP il FAP viene disattivato correttamente ma la ecc vuole comunque la centralina cerina collegata
  4. Grazie a tutti, comunque non va in recovery ma semplicemente accende la spia motore, poi cancellando l'errore e lasciando collegata la centralina cerina va bene senza problemi. Quindi in conclusione vuole la centralina collegata.
  5. Niente da fare, va ancora in avaria, ho cancellato i due errori (gli stessi dell'altra volta, centralina cerina) ricollegato la centralina cerina ed adesso cammina senza spia accesa. Ho provato entrambi i file, stessi errori. Quindi la tabella dtc non è corretta. 1037386012 Ford Focus 110 DEFAP MOD Giugliano+DTCOFFP2584 STEP2.MOD 1037386012 Ford Focus 110 DEFAP MOD Giugliano+DTCOFFP2584 STEP3.mod
  6. 147blackm

    problema edc16u1

    Come ti hanno già detto è difficile che hai sbagliato il protocollo di lettura. Domani la guardo dal computer, adesso da cellulare posso suggerirti: che U1 è da 1 mega U31 e U34 da 2mega (U34 tutte FAP)
  7. Certamente terrò aggiornato
  8. Ok ho caricato la mappa, sembra tutto ok, tra qualche km vediamo se accende l'avaria cerina. Per la potenza la mappa era molto molto simile al primo step quindi dopo un giro di prova ho caricato questa ma con le modifiche all'iniezione così come avevo postato. Penso di lasciarla così non è chissà quanto potente ma comunque è progressiva ed equilibrata rispetto a quel pessimo defap parziale da cui siamo partiti. Comunque la studierò ancora. Grazie
  9. Quindi prima di caricarla mi conviene studiare e provare a modificare l'iniezione?
  10. Grazie mille, la prossima settimana la carico e pubblico le impressioni
  11. Eccomi ho sistemato i BP 1037386012 FORD FOCUS 110 DEFAP MOD+DTCOFFP2584 STEPultimo
  12. No no. Scusate forse non sono stato chiaro nella risposta, mi riferivo ai messaggi dove si parlava della diagnosi e protocolli di comunicazione in diagnosi.
  13. È facile che sia rotto qualche tubicino della depressione o magari la valvola che fa aprire la wastegate la N95 è un classico per quelle motorizzazioni. Comunque prima di tutto controlla tutti i tubicini. Per quanto riguarda la regolazione fatta alla vecchia maniera sulla barra filettata della wastegate per rimetterla ori ci vuole almeno un manometro per misurare a che pressione stai lavorando. Più avviti e maggiore sarà la pressione di esercizio.
  14. Grazie mille, ottimo, domani controllo il BP.
  15. Mha, davvero non so come non mi sia accorto del turbo, ho fatto talmente tanti step che questa edc16c34 me la sogno di notte . Comunque sempre gentilissimo a seguire i miei step, adesso l'ho appena sistemata (i limitatori di coppia a 350), il turbo l'ho rifatto da capo in modo più soft, che ne dici?, per il pedale poi lo guardo con calma, presumo ci siano dei valori di sbavatura. Se va meglio rispetto a quella caricata in precedenza la scrivo. 1037386012 FORD FOCUS 110 DEFAP MOD+DTCOFFP2584 STEPdef
  16. Con multiecuscan dalla 1.7 con gli adattatori A1-A2-A3 si fa tutto (dal service, alla diagnosi)
  17. 147blackm

    Puntolini e pinzette

    Si infatti anche io li avevo presi da lì, qui li vendono come se fossero di oro. Saluti a tutti
  18. Anche nella mia discussione Ford 110cv defap edc16c34 il file già presente e modificato in ecu, poi letto con kess, in effetti presenta le anomalie da te descritte. in ogni caso ci andrei cauto con la edc16U con l'mpps, se la pianta in fase di cancellazione o schiusura non la riprende in seriale.
  19. Mpps la Giulietta edc16c39 non la può leggere perché è in CAN e mpps fa solo K-line quando va bene...
  20. Si scusa in effetti ho caricato lo stesso file (ieri sera il forum era down, non riuscivo ad accedere), ecco il file 1037386012 FORD FOCUS 110 DEFAP MOD+DTCOFFP2584 STEPevo
  21. Lo puoi anche rinominare e cambiare l'estensione da .mod a .ori o .bin ma attento a non sfidare troppo la sorte con la ecu, quella de la pianti devi smontare un pó di cose per arrivarci e sfilarla, poi la devi riprendere a banco.
  22. 147blackm

    Puntolini e pinzette

    Puoi cercare anche "spring test" li trovi anche a lotti per pochi € direttamente dalla Cina per provare.
  23. È il programmatore, ti consiglio come detto sopra un altra interfaccia, ma se proprio vuoi fare una prova: disinstalla mpps, pulisci il registro con cccleaner, riavvia il sistema, reinstalla mpps.
  24. I tempi di iniezione li rimetterò ori, ho alzato il pedale a 350 e i limitatori sulle marce, la vastegate l'ho rimessa ori e modificato la pressione del turbo. 1037386012 Ford Focus 110 DEFAP MOD
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