File tuning 03L906012GP 9978 Disponibile per VOLKSWAGEN AMAROK 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Potenza originale in KW: 103 Potenza originale in CV: 140 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54 Versione agg. software: 03L906012GP 9978 Targa veicolo o identificativo Obbligatorio Servizi richiesti Aggiornamento firmware (livello 1) Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti: Limitatore di pressione turboLimitatore di pressione turbo 2Pressione turboPressione turbo 2Pressione turbo 3Protezione contro il surriscaldamento testata motoreSoglia intervento rigenerazione DPFSoglia intervento rigenerazione DPF 2Controllo valvola EGRControllo valvola EGR 2Controllo valvola EGR 3Valore max temperatura gas di scarico prima della turbinaValore max temperatura gas di scarico prima della turbina 2Protezione contro il surriscaldamento motoreIniezione parzializzatoIniezione 1Iniezione 2Iniezione 3Iniezione 4Iniezione 5Limitatore di coppia 2Limitatore di coppiaLimitatore di fumiLimitatore richiesta di coppiaProtezione contro il surriscaldamento carico dell''ariaProtezione contro il surriscaldamento carburanteProtezione contro il surriscaldamento olioPre-iniezione basePre-iniezione base 2Limitatore pressione specifica iniezioneLimitatore pressione specifica iniezione 2Limitatore pressione specifica iniezione 3Limitatore pressione specifica iniezione 4Limitatore pressione specifica iniezione 5Pressione specifica iniezioneRichiesta di coppiaTempo di overboostLimite duty cycle geometria variabileLimite duty cycle geometria variabile 2Limite duty cycle geometria variabile 3 Soluzione EGR Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi. Soluzione ADBLUE Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo. Soluzione DTC Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi. Soluzione ai problemi di avviamento a caldo Soluzione ai problemi di avviamento a caldo Soluzione TVA Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi. Soluzione START STOP Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop. Soluzione LAMBDA Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore. Esclusione valvola di scarico Esclusione valvola di scarico Soluzione SWIRL Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione. Soluzione REV LIMIT Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile. Soluzione VMAX Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima. Linearizzazione sensore pressione turbo Linearizzazione sensore pressione turbo È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere! Compra file originale 29 € Compra file modificato 89 € Strumenti compatibili con questo veicolo New Genius slave Da 1.490 € In magazzino New Trasdata slave Da 1.190 € In magazzino Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo