File tuning 05E906018AF 9834 Disponibile per SEAT TARRACO 1.5L 16V TSI 110kW/148HP MG1CS011 Potenza originale in KW: 110 Potenza originale in CV: 150 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS011 Versione agg. software: 05E906018AF 9834 Targa veicolo o identificativo Obbligatorio Servizi richiesti Aggiornamento firmware (livello 1) Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti: Gestione principale anticipoAnticipo al minimoAnticipo ottimaleAnticipo correzione sensore battitoCalcolo carico motore desideratoCorrezione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motoreTemperatura gas di scaricoTemperatura gas di scarico 2Gestione pompa alta pressione carburanteLimite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECTLimitatore di coppia 2Limitatore di coppia 3Limitatore di coppia 4Limitatore di coppia 5Limitatore di coppia 6Limitatore di coppia 7Limitatore di coppiaCorrezione Lambda per la temperatura del collettore di scaricoLambda richiestaLimitatore sensore di battitoCalcolo flusso massa aria attraverso la farfallaRitardo pressione assoluta del collettoreMappa gestione debimetro secondariaProfilo di coppia massimaCoppia motore ottimaleCoppia motore ottimale 2Limite di coppia potenzaRichiesta di coppiaRichiesta di coppia 2Richiesta di coppia 3Gestione angolo farfalla Soluzione EGR Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi. Soluzione GPF Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi. Soluzione DTC Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi. Soluzione BANG Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta. Soluzione LAMBDA Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore. Soluzione SWIRL Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione. È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere! Compra file originale 29 € Compra file modificato 89 € Strumenti compatibili con questo veicolo New Trasdata slave Da 1.190 € In magazzino Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo