File tuning 6519040101 6519021803 6519037768

Disponibile per MERCEDES GLK CLASS X204 GLK250 2.2L 16V CDI 150kW/204HP EDC17CP46

Potenza originale in KW: 150.00000
Potenza originale in CV: 204
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: EDC17CP46
Numero hardware: 6519040101
Numero software: 6519021803
Numero ricambio: 6519011301
Numero motore: X204WA4X-150kW-Ch4n-EU6OPS-LL-EF-003
Versione agg. software: 6519037768

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Pressione turbo 3
  Iniezione parzializzato 2
  Iniezione parzializzato
  Iniezione 1
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia 3
  Limitatore di coppia 4
  Limitatore di coppia 5
  Limitatore di coppia
  Limitatore di fumi
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Limitatore pressione specifica iniezione 2
  Limitatore pressione specifica iniezione 3
  Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
  Pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione 2
  Pressione specifica iniezione 3
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione TVA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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