File tuning N3N5E_5 SSW-N3N5EC0

Disponibile per MAZDA RX-8 1.3L WANKEL 173kW/232HP DENSO N3J1

Potenza originale in KW: 173
Potenza originale in CV: 235
Marca ECU: DENSO
Modello ECU: N3J1
Numero hardware: N3N5E_5
Numero software: SSW-N3N5EC0

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Gestione principale anticipo
  Lambda/AFR a pieno carico
  Anticipo ottimale
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 2
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 3
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 4
  Limitatore di giri
  Limitatore giri in funzione sensore ECT
  Profilo di coppia massima
  Coppia motore ottimale
  Temperatura attivazione ventola refrigerante
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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