File tuning 7137R 9890R 2197S

Aggiornamento firmware (livello 1)
Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore turbo in funzione pressione filtro particolato durante i trattamenti postcombustione
- Pressione turbo durante i trattamenti post combustione
- Pressione turbo in modalità iniezione regolare
- Limite di coppia massima alla frizione
- Calibrazione del valore di soglia per il guasto di surriscaldamento temperatura a monte del CSF
- Valore effettivo di coppia motore
- Valore effettivo di coppia motore modalità sicurezza
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
- Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
- Limite di coppia del motore per la protezione della trasmissione
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT
- Gestione di coppia all''avviamento motore
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Massima quantità iniezione durante i trattamenti post combustione
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Massima coppia effettiva
- Massima coppia indicata
- Massima coppia indicata 2
- Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
- Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
- Temperatura massima a monte del filtro particolato per diagnosi
- Modello principale di coppia durante la modalità di combustione regolare
- Temperatura massima autorizzata con miscela grassa
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
- Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
- Flusso massa aria - 1 marcia (N/R)
- Flusso massa aria - 2 marcia
- Flusso massa aria - 3 marcia
- Flusso massa aria - 4 marcia
- Flusso massa aria - 5 marcia
- Flusso massa aria - 6 marcia
- Flusso massa aria durante i trattamenti post combustione
- Temperatura massima prima dell’ossidazione
- Temperatura massima prima della turbina per diagnosi
- Temperatura nominale a monte della turbina durante la modalità npu, spu e iniezione
- Temperatura media desiderata a valle del filtro NOx
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia durante i trattamenti post combustione
Soluzione FAP
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
Soluzione EGR
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
Soluzione ADBLUE
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
Soluzione DTC
Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
Soluzione DEBIMETRO
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sensore di aria e temperatura in ingresso come il debimetro.
Soluzione TVA
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
Soluzione START STOP
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
Esclusione valvola di scarico
Esclusione valvola di scarico
Soluzione VMAX
Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

CodiceKit	Prezzo	Aumento coppia	Incremento di potenza
KAFR50500	199 €	+0 %	+0 KW
KAFRB50500	229 €	+0 %	+0 KW

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File tuning 7137R 9890R 2197S

Disponibile per RENAULT DUSTER 1.5L 16V dCi 76kW/102HP SID310

Strumenti compatibili con questo veicolo

New Genius slave

New Trasdata slave

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