Vai al contenuto

Attenzione, novità riguardo i problemi riscontrati:
Pagamenti: RISOLTO
Email: BLOCCATE
Servizio file tuning: ATTIVO
Accesso al portale modificato da nome utente ad indirizzo email.
Contattaci su WhatsApp 


  • File tuning 0B5927156K 001022 95B927156C 0001

    Disponibile per PORSCHE MACAN (95B) 2.0L 16V TFSI 185kW/248HP DSG DL501 GEN2

    • Potenza originale in KW: 185
    • Potenza originale in CV: 252
    • Marca ECU: TEMIC
    • Modello ECU: DL501 GEN2
    • Numero hardware: 0B5927156K
    • Numero software: 001022
    • Versione agg. software: 95B927156C 0001

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Scalata di marcia 2->1
        • Scalata di marcia 3->2
        • Scalata di marcia 4->3
        • Scalata di marcia 5->4
        • Scalata di marcia 6->5
        • Scalata di marcia 7->6
        • Tempo massimo scalata marcia
        • Salita di marcia 1->2
        • Salita di marcia 2->3
        • Salita di marcia 3->4
        • Salita di marcia 4->5
        • Salita di marcia 5->6
        • Salita di marcia 6->7
        • Limite di coppia massima alla frizione
        • Limitatore di coppia al cambio
        • Limitatore di coppia al cambio per marcia selezionata
        • Limitatore di coppia al cambio - slip attivo
        • Limitatore di coppia al cambio in funzione del sensore ECT
        • Limitatore di velocità
        • Corrente solenoide per pressione dell''olio
        • Minima pressione olio consentita alla frizione
        • Massima pressione olio consentita alla frizione
        • Pressione olio desiderata alla frizione
        • Tempo massimo di innesto per salita di 2 marce
        • Tempo massimo di innseto per salita di 3 marce
        • Tempo massimo di innesto per salita di 4 marce
        • Tempo massimo di innesto per salita di 5 marce
        • Massima pressione olio alla frizione
        • Correzione pressione olio in base al TOT
        • Pressione olio richiesta in movimento
        • Scalata di marcia 2->1
        • Scalata di marcia 3->2
        • Scalata di marcia 4->3
        • Scalata di marcia 5->4
        • Scalata di marcia 6->5
        • Scalata di marcia 7->6
        • Tempo massimo scalata marcia
        • Salita di marcia 1->2
        • Salita di marcia 2->3
        • Salita di marcia 3->4
        • Salita di marcia 4->5
        • Salita di marcia 5->6
        • Salita di marcia 6>7
        • Tempo massimo scalata marcia
        • Limite di coppia alla frizione in accelerazione - marcia R

      • Versione aggiornata del firmware del cambio automatico DSG con tempi di risposta più rapidi e maggiore coppia motore.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile
    Da 1,190.00 EUR
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

×
×
  • Crea Nuovo...