File tuning 000044DA0D1400 000044DB0D1401 0000726B0D1424

Disponibile per BMW 3 SERIES G20/G21/G28 330d 3.0L L6 24V 195kW/261HP DME__DDE832C

Potenza originale in KW: 195.00000
Potenza originale in CV: 265
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MD1CP032 (DME__DDE853O)
Numero hardware: 000044DA0D1400
Numero software: 000044DB0D1401
Versione software: CVN: A71C7D51
Versione agg. software: 0000726B0D1424

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Limitatore di pressione turbo
  Limitatore di pressione turbo 2
  Limitatore di pressione turbo 3
  Limitatore di pressione turbo 4
  Limitatore di pressione turbo 5
  Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
  Limitatore di pressione turbo F(pressione atmosferica)
  Pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Pressione turbo 3
  Pressione turbo 4
  Pressione turbo 5
  Pressione turbo 6
  Pressione turbo 7
  Pressione turbo 8
  Protezione contro il surriscaldamento testata motore
  Limite di coppia massima alla frizione
  Valore max temperatura gas di scarico al sensore particolato
  Protezione contro il surriscaldamento motore
  Fase iniezione
  Fase iniezione 2
  Fase iniezione 3
  Valore massimo fase iniezione
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
  Iniezione 1
  Iniezione 2
  Iniezione 3
  Iniezione 4
  Iniezione 5
  Iniezione 6
  Iniezione 7
  Limitatore di coppia 9
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia 3
  Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
  Limitatore di coppia 4
  Limitatore di coppia 5
  Limitatore di coppia 6
  Limitatore di coppia 7
  Limitatore di coppia 8
  Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
  Protezione contro il surriscaldamento carburante
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione 2
  Pressione specifica iniezione 3
  Pressione specifica iniezione 4
  Pressione specifica iniezione 5
  Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT
  Limite duty cycle geometria variabile
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
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