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  • File tuning 89663-33V30- 333V3000

    Disponibile per TOYOTA CAMRY (XV70) 2.5L 16V D-4S DVVT-iE 151kW/203HP DENSO R7F701202

    • Potenza originale in KW: 151
    • Potenza originale in CV: 205
    • Marca ECU: DENSO
    • Modello ECU: R7F701202
    • Numero software: 89663-33V30-
    • Numero ricambio: 89661-33Y50
    • Numero motore: A25A-FXS
    • Versione agg. software: 333V3000

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo correzione in funzione del sensore ECT
        • Anticipo richiesto - alti ottani
        • Anticipo richiesto - bassi ottani
        • Calcolo carico motore desiderato
        • Arricchimento Lambda - open loop
        • Lambda richiesta
        • Massima coppia indicata
        • Massimo riempimento motore possibile
        • Massimo riempimento relativo del motore
        • Coppia motore ottimale
        • Sonda temperatura gas di scarico
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore EOT

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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