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  • File tuning 5FA906259 0004

    Disponibile per CUPRA LEON 2.0L 16V TSI 221kW/296HP SIMOS 19.6

    • Potenza originale in KW: 221
    • Potenza originale in CV: 301
    • Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    • Modello ECU: SIMOS 19.6
    • Numero motore: DNFB
    • Versione agg. software: 5FA906259 0004
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.
    Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore dietro/vicino la batteria. Difficoltà di rimozione: semplice.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Angolo inizio iniezione principale
        • Anticipo minimo consentito
        • Anticipo ottimale
        • Anticipo correzione sensore battito
        • Anticipo correzione in funzione del sensore IAT
        • Limitatore di pressione turbo
        • Limitatore di pressione turbo 2
        • Calcolo carico motore desiderato - posizione alta flap
        • Calcolo carico motore desiderato - posizione bassa flap
        • Correzione Lambda
        • Limite di coppia massima alla frizione
        • Limite di coppia massima alla firzione - MT
        • Limite di coppia massima alla frizione - MT 4WD
        • Protezione termica surriscaldamento catalizzatore
        • Limite di coppia per la protezione della frizione
        • Richiesta di coppia alla frizione
        • Temperatura gas di scarico
        • Limite inferiore giri motore per perdita acceleratore a monte
        • Limite superiore giri motore per perdita acceleratore a monte
        • Soglia positiva errore per i guasti di controllo
        • Fattore di riduzione della coppia in caso di errore per limitazioni di potenza-coppia
        • Fattore di riduzione della coppia del motore in funzione delle temperature
        • Limitatore di coppia 2
        • Limitatore di coppia 3
        • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
        • Limitatore di coppia 4
        • Valore base setpoint Lambda
        • Valore base sonda Lambda
        • Limiti deviazione pressione sovralimentazione
        • Limitatore di coppia
        • Limitatore di coppia in modalità ECO
        • Valore minimo di Lambda per la protezione dei componenti
        • Valore minimo di Lambda per la protezione dei componenti 2
        • Valore minimo di Lambda per la protezione dei componenti 3
        • Limitatore di giri - N
        • Riferimento soglie Lambda
        • Regime minimo del motore per il controllo del limite inferiore di pressione sovralimentazione
        • Regime minimo del motore per il controllo del limite inferiore di pressione sovralimentazione 2
        • Limitatore richiesta di coppia
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Limitatore di velocità 2
        • Limitatore di velocità 3
        • Pressione massima del carico aria in caso di pressione troppo elevata
        • MAP - pieno carico
        • Setpoint manuale pressione collettore
        • Limite setpoint manuale pressione collettore
        • Apertura massima angolo valvola a farfalla per numero di giri motore
        • Profilo di coppia massima
        • Coppia minima protezione turbo
        • Gestione di coppia motore - posizione alta flap
        • Gestione di coppia motore - posizione bassa flap
        • Riduzione massima coppia indicata
        • Richiesta di coppia
        • Modello incremento sovralimentazione
        • Riferimento velocità massima turbocompressore
        • Riferimento velocità massima turbocompressore - protezione turbocompressore
        • Setpoint temperatura testata
        • Setpoint temperatura testata - IAT
        • Setpoint temperatura testata - riduzione angolo accensione
        • Setpoint temperatura testata - TOT
        • Setpoint temperatura testata - TOT AT
        • Setpoint temperatura testata - velocità veicolo
        • Limitazione di coppia - protezione turbo
        • Differenza temperatura protezione turbina
        • Fasatura variabile albero a camme
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