File tuning CK4A-12B684-AC EK41-12A650-AC EK41-14C204-AL

Disponibile per FORD / FORD US TRANSIT Mk8 3.2L TDCi Duratorq 138kW/185HP SID209

Potenza originale in KW: 138
Potenza originale in CV: 188
Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
Modello ECU: SID209
Numero hardware: CK4A-12B684-AC
Numero software: EK41-12A650-AC
Numero ricambio: 000842357438
Versione agg. software: EK41-14C204-AL

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Limitatore di pressione turbo 2
  Limitatore di pressione turbo 3
  Limitatore pressione turbo per diagnosi
  Limitatore di pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Pressione turbo
  Fase iniezione
  Fase iniezione 2
  Fase iniezione 3
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Tempo iniezione inversa in funzione della pressione rail di monitoraggio
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia 3
  Limitatore di coppia 4
  Limitatore di coppia 5
  Limitatore di coppia 6
  Limitatore di coppia 7
  Limitatore di coppia
  Iniezione principale
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Limitatore pressione specifica iniezione 2
  Limitatore pressione specifica iniezione 3
  Limitatore pressione specifica iniezione 4
  Limitatore pressione specifica iniezione 5
  Pressione specifica iniezione
  Richiesta di coppia all''albero motore/trasmissione
  Richiesta di coppia all''albero motore - marce ridotte
  Richiesta di coppia
  Limitatore di coppia in funzione sensore IAT
  Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT
  Limite duty cycle geometria variabile
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
  Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
- Soluzione REV LIMIT
  Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!