File tuning 5802201510 P_173 1.1.1 A100350V6LS00GDI0R111P04.HEX

Disponibile per IVECO DAILY MY 2014 2.3L 100kW/134HP EDC17C49

Potenza originale in KW: 100
Potenza originale in CV: 136
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: EDC17C49
Numero hardware: 5802201510
Numero software: P_173 1.1.1
Versione agg. software: A100350V6LS00GDI0R111P04.HEX

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Limitatore di pressione turbo
  Pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Gestione di coppia all''avviamento motore
  Fase iniezione
  Fase iniezione 2
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Iniezione 1
  Iniezione 2
  Iniezione 3
  Iniezione 4
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia 3
  Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
  Limitatore di coppia 4
  Limitatore di coppia
  Limitatore di fumi
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione 2
  Richiesta di coppia
  Limitatore di coppia per marcia selezionata
  Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
  Limite duty cycle geometria variabile
  Limite duty cycle geometria variabile 2
  Limite duty cycle geometria variabile 3
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione TVA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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