File tuning 37805-5AN-G520

Disponibile per HONDA CIVIC (FC/FK) MK10 1.5L 16V Turbo i-VTEC 132kW/178HP KEIHIN

Potenza originale in KW: 132.389784
Potenza originale in CV: 180
Marca ECU: KEIHIN
Modello ECU: 37805-5xx
Numero software: 37805-5AN-G520
Versione hardware: 378205ANG520M1

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Correzione flusso massa aria
  Gestione principale anticipo
  Anticipo minimo consentito
  Lambda/AFR a pieno carico
  Anticipo ottimale
  Anticipo correzione
  Anticipo correzione sensore battito
  Anticipo correzione in funzione del sensore IAT
  Limitatore di pressione turbo
  Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
  Soglia di pressione di sovralimentazione per il funzionamento della wastegate
  Pressione turbo
  Pressione turbo EGT 0°C
  Pressione turbo EGT 1100°C
  Pressione turbo EGT 250°C
  Pressione turbo EGT 400°C
  Pressione turbo EGT 550°C
  Pressione turbo EGT 700°C
  Pressione turbo EGT 900°C
  Correzione Lambda
  Limite di coppia massima alla frizione
  Riferimento carico pedale / posizione farfalla
  Limite di coppia per la protezione della frizione
  Pressione turbo desiderata
  Temperatura gas di scarico
  Temperatura gas di scarico 2
  Alzata valvole scarico
  Alzata valvole scarico - pieno carico
  Alzata valvole scarico con IVL 0°
  Alzata valvole scarico con IVL 15°
  Alzata valvole scarico con IVL 30°
  Alzata valvole scarico con IVL 40°
  Alzata valvole scarico con IVL 50°
  Alzata valvole scarico con IVL 60°
  Fattore correzione sistema iniezione avviamento a freddo
  Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore di battito
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  Iniezione con IVL 0°
  Iniezione con IVL 15°
  Iniezione con IVL 30°
  Iniezione con IVL 40°
  Iniezione con IVL 50°
  Iniezione con IVL 60°
  Alzata valvola aspirazione
  Limitatore di giri / velocità
  Limitatore di coppia 2
  Lambda/AFR in Closed Loop
  Calibrazione Lambda
  Limitatore di coppia
  Limitatore di coppia - AT
  Limitatore di giri
  Limitatore di giri 2
  Limite Lambda/AFR per Closed Loop
  Limitatore di velocità
  Limitatore di velocità 2
  Calibrazione MAF
  Pressione specifica iniezione
  Richiesta di coppia
  Richiesta di coppia 2
  Richiesta di coppia 3
  Limite angolo farfalla
  Limite angolo farfalla 2
  Limite duty cycle geometria variabile
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