File tuning 0281013129 1037383488

Aggiornamento firmware (livello 1)
Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Pressione turbo
- Pressione turbo durante i trattamenti post combustione
- Controllo valvola EGR
- Controllo valvola EGR 2
- Temperatura gas di scarico
- Gestione di coppia all''avviamento motore
- Fase iniezione
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Fase iniezione durante i trattamenti post combustione
- Limite massimo iniezione
- Limite massimo iniezione - limp mode
- Iniezione 1
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite minimo temperatura LSU per O2
- Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite massimo temperatura LSU per O2
- Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
- Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
- Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 2
- Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 3
- Protezione contro il surriscaldamento carburante
- Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
- Richiesta di coppia
- Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per 2ª marcia
- Limitatore di coppia per 3ª marcia
- Limitatore di coppia per 4ª marcia
- Limitatore di coppia per 5ª marcia
- Limitatore di coppia per 6ª marcia
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limitatore di coppia in modalità recovery
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
- Limite duty cycle geometria variabile
- Limite duty cycle geometria variabile 2
Soluzione FAP
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
Soluzione EGR
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
Soluzione DTC
Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
Soluzione DEBIMETRO
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sensore di aria e temperatura in ingresso come il debimetro.
Soluzione TVA
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
Soluzione SWIRL
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
Linearizzazione sensore pressione turbo
Linearizzazione sensore pressione turbo
Soluzione REV LIMIT
Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.
Soluzione VMAX
Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

CodiceKit	Prezzo	Aumento coppia	Incremento di potenza
KAFRB50900	229 €	+0 %	+0 %
KAFR50900	199 €	+0 %	+0 %
KALPE2500	199 €	+20 %	+14 %

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File tuning 0281013129 1037383488

Disponibile per FIAT DOBLO Mk1 1.9L 8V MJET 88kW/118HP EDC16C39

Strumenti compatibili con questo veicolo

New Genius slave

New Trasdata slave

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