Vai al contenuto
  • File tuning 1037400537 1037400537

    Disponibile per MAZDA 2 (DE) 1.6L 16V MZR-CD 66kW/89HP EDC16C34

    • Potenza originale in KW: 66.00000
    • Potenza originale in CV: 90
    • Anno: 2007
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: EDC16C34
    • Numero software: 1037400537
    • Versione agg. software: 1037400537

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
        • Pressione turbo durante i trattamenti post combustione
        • Pressione turbo F (temperatura)
        • Controllo valvola EGR
        • Controllo valvola EGR 2
        • Gestione di coppia all''avviamento motore
        • Fase iniezione
        • Fase iniezione 2
        • Fase iniezione 3
        • Fase iniezione 4
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Fase iniezione durante i trattamenti post combustione
        • Fase iniezione durante i trattamenti post combustione 2
        • Fase iniezione durante i trattamenti post combustione 3
        • Limite massimo iniezione
        • Limite massimo iniezione - limp mode
        • Iniezione 1
        • Iniezione durante i trattamenti post combustione 1
        • Iniezione durante i trattamenti post combustione 2
        • Limitatore di coppia 2
        • Limitatore di coppia
        • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 2
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 3
        • Protezione contro il surriscaldamento carburante
        • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
        • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
        • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione 2
        • Pressione specifica iniezione all''avvio
        • Flusso massa aria
        • Richiesta di coppia
        • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
        • Limitatore di coppia per 1ª marcia
        • Limitatore di coppia per 2ª marcia
        • Limitatore di coppia per 3ª marcia
        • Limitatore di coppia per 4ª marcia
        • Limitatore di coppia per 5ª marcia
        • Limitatore di coppia per 6ª marcia
        • Limitatore di coppia per marcia selezionata - AT
        • Limitatore di coppia per retromarcia
        • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
        • Limitatore di coppia in modalità recovery
        • Limite duty cycle geometria variabile in modalità rigenerazione
        • Limite duty cycle geometria variabile in modalità rigenerazione 2

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Linearizzazione sensore pressione turbo

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino
    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB50400 229 € +0 % +0 %
    KAFR50400 199 € +0 % +0 %
×
×
  • Crea Nuovo...