File tuning 0281016350 1037400326

Disponibile per MERCEDES GLK CLASS X204 GLK320 3.0L V6 24V CDI 165kW/221HP EDC17CP01

Potenza originale in KW: 165.00000
Potenza originale in CV: 224
Anno: 2008
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: EDC17CP01
Numero hardware: 0281016350
Numero software: 1037400326
Numero motore: 642-55S2-204XA-165kW-EU4OP-007c

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Limitatore di fumi 2
  Iniezione in funzione del sensore pressione turbo 1
  Limitatore di pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Pressione turbo
  Controllo valvola EGR
  Fase iniezione
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Iniezione correzione in funzione del sensore IAT
  Limitatore di coppia
  Limitatore di fumi
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Limitatore pressione specifica iniezione 2
  Limitatore pressione specifica iniezione 3
  Pressione specifica iniezione
  Tempo di overboost
  Tempo di overboost 2
  Tempo di overboost 3
  Tempo di overboost 4
  Tempo di overboost 5
  Tempo di overboost 6
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione TVA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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