File tuning 1037383874 03G906013 0622

Disponibile per VOLKSWAGEN POLO 4 (9N) 1.9L 8V TDI 74kW/99HP EDC17U01

Potenza originale in KW: 74
Potenza originale in CV: 101
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: EDC17U01
Numero software: 1037383874
Numero motore: R4 1,9L EDC
Versione agg. software: 03G906013 0622

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Limitatore di fumi 2
  Limitatore di pressione turbo 2
  Limitatore di pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Pressione turbo
  Iniezione 1
  Limitatore di coppia
  Limitatore di fumi
  Pre-iniezione base
  Carico specifico quantità aria 2
  Flusso massa aria
  Tempo di overboost
  Tempo di overboost 2
  Tempo di overboost 3
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
  Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
- Soluzione TVA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Soluzione LAUNCH CONTROL
  Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta della funzionalità di partenza del veicolo con accelerazione controllata e massima potenza.
- Linearizzazione sensore pressione turbo
  Linearizzazione sensore pressione turbo
- Soluzione REV LIMIT
  Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.
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