File tuning 9663241480 9666681180 9679000980

Disponibile per PEUGEOT 208 1.6L 8V e-HDI 84kW/113HP SID807

Potenza originale in KW: 84.00000
Potenza originale in CV: 114
Anno: 2012 >
Tipo iniezione: Common Rail
Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
Modello ECU: SID807EVO
Numero hardware: 9663241480
Numero software: 9666681180
Versione agg. software: 9679000980

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Limitatore pressione turbo per diagnosi
  Limitatore di pressione turbo
  Limitatore turbo in funzione pressione filtro particolato durante i trattamenti postcombustione
  Pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Pressione turbo 3
  Pressione turbo 4
  Riferimento carico pedale / posizione farfalla
  Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
  Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
  Gestione di coppia all''avviamento motore
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Iniezione 1
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia
  Pressione collettore aspirazione
  Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
  Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla 2
  Profilo di coppia massima
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione
  Richiesta di coppia per alte velocità
  Richiesta di coppia per medie velocità
  Richiesta di coppia per basse velocità
  Richiesta di coppia alla partenza
  Richiesta di coppia in retromarcia
  Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
  Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT
  Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
  Limite duty cycle geometria variabile
  Limite duty cycle geometria variabile 2
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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