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Attenzione:
Stiamo riscontrando un problema tecnico che impedisce l'invio di email dal portale, stiamo lavorando per risolverlo.

Attention:
We are experiencing a technical issue that prevents emails from being sent from the portal, we are working to resolve it.

  • File tuning ZY84EC0W.Z02 64F08300

    Disponibile per MAZDA 2 (DE) 1.5L 16V MZR 76kW/102HP ZJ77

    • Potenza originale in KW: 76.00000
    • Potenza originale in CV: 103
    • Anno: 2002
    • Marca ECU: DENSO
    • Modello ECU: ZJ77
    • Numero hardware: ZY84EC0W.Z02
    • Numero software: 64F08300

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
        • Iniezione parzializzato
        • Iniezione correzione
        • Flusso massa aria

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1,190.00 EUR
    In magazzino
    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB50400 229.00 EUR +0 % +0 %
    KAFR50400 199.00 EUR +0 % +0 %
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