File tuning 10SW005061 Disponibile per McLAREN 675LT 3.8L V8 TURBO 496kW/665HP ME17.8.32 Potenza originale in KW: 496 Potenza originale in CV: 675 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME17.8.32 Versione agg. software: 10SW005061 Targa veicolo o identificativo Obbligatorio Servizi richiesti Aggiornamento firmware (livello 1) Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti: Gestione principale anticipoAnticipo al minimoAnticipo ottimalePressione turboCorrezione altimetrica pressione turboCalcolo carico motore desideratoCorrezione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motoreRiferimento carico pedale / posizione farfallaPressione turbo desiderataRapporto pressione desideratoTemperatura gas di scaricoFattore correzione sistema iniezione carburanteMassima quantità iniezioneArricchimento Lambda per la protezione componentiCorrezione Lambda per la temperatura del collettore di scaricoLimitatore di giriLimitatore giri - taglio pos.farfallaLambda richiestaLimitatore sensore di battitoLimitatore di velocitàMassima coppia indicataCalcolo flusso massa aria attraverso la farfallaRitardo pressione assoluta del collettoreMappa gestione debimetro secondariaProfilo di coppia massimaCoppia motore ottimaleLimite di coppia potenzaCoppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppiaRapporto pressione in funzione dell''aria aspirataLimite % riempimento aria in funzione IATRichiesta di coppiaLimitatore di coppia per marcia selezionataGestione angolo farfallaEfficienza volumetrica del turbo compressore Soluzione DTC Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi. Soluzione BANG Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta. Soluzione EVAP Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative. Soluzione LAMBDA Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore. È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere! Compra file originale 29 € Compra file modificato 89 € Strumenti compatibili con questo veicolo New Trasdata slave Da 1.190 € In magazzino Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo