File tuning 89663-0K182- 30K18200

Disponibile per TOYOTA HILUX/REVO/VIGO (AN10-AN20-AN30) 3.0L 16V L4 D-4D 120kW/161HP DENSO

Potenza originale in KW: 120.00000
Potenza originale in CV: 163
Anno: > 2010
Tipo iniezione: Common Rail
Marca ECU: DENSO
Modello ECU: 175822-666
Numero software: 89663-0K182-
Numero ricambio: 89661-0K350
Numero motore: 1KD-FTV
Versione agg. software: 30K18200

Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Limitatore di pressione turbo 2
  Limitatore di pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Pressione turbo
  Controllo valvola EGR
  Pressione geometria variabile 1
  Pressione geometria variabile 2
  Iniezione correzione 2
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
  Limite massimo iniezione
  Limite massimo iniezione 2
  Limite massimo iniezione in funzine del sensore APS/BPS
  Limite massimo iniezione - limp mode
  Iniezione correzione
  Iniezione correzione in funzione del sensore IAT
  Iniezione 1
  Limitatore di coppia
  Limitatore di velocità
  Massimo riempimento motore possibile
  Massimo riempimento relativo del motore
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione
  Flusso massa aria
  Richiesta di coppia
  Limite duty cycle geometria variabile
  Limite duty cycle geometria variabile 2
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione TVA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!