File tuning 1037550023

Disponibile per PEUGEOT 308 (T9) 1.6L 16V THP GTi 200kW/268HP MED17.4.4/MEVD17.4.4

Potenza originale in KW: 200.00000
Potenza originale in CV: 272
Anno: 2015
Tipo iniezione: MED17
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.4.4
Numero software: 1037550023

Posizione porta OBD: OBD con copertura posizionata nel tunnel centrale, vano portaoggetti tra comandi di aerazione e cambio.

Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore dietro/vicino la batteria. Difficoltà di rimozione: semplice.

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Gestione principale anticipo
  Anticipo ottimale
  Limitatore di pressione turbo
  Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
  Riferimento carico pedale / posizione farfalla
  Riferimento carico pedale / posizione farfalla 2
  Riferimento carico pedale / posizione farfalla 3
  Riferimento carico pedale / posizione farfalla 4
  Rapporto limite pressione per velocità e pompaggio del compressore
  Rapporto compressione protezione del turbocompressore
  Gestione riempimento motore
  Gestione pompa alta pressione carburante
  Gestione pompa alta pressione carburante 2
  Gestione pompa alta pressione carburante 3
  Limite pompa alta pressione carburante
  Dutycycle iniziale wastegate
  Limitatore di anticipo
  Valore base sonda Lambda
  Limitatore di giri
  Limitatore di giri 2
  Limitatore di giri 3
  Limitatore giri in funzione sensore ECT
  Limitatore sensore di battito
  Limitatore di velocità
  Limitatore di velocità 2
  Limitatore di velocità 3
  Limitatore di velocità 4
  Massima coppia indicata
  Massima coppia virtuale indicata
  Potenza massima motore
  Rapporto pressione massima del motore
  Massimo carico pressione turbo
  Ritardo pressione assoluta del collettore
  Mappa gestione debimetro secondaria
  Coppia motore ottimale
  Richiesta di coppia
  Richiesta di coppia 2
  Richiesta di coppia per alte velocità
  Richiesta di coppia per basse velocità
  Richiesta di coppia alla partenza
  Richiesta di coppia in retromarcia
  Efficienza volumetrica del turbo compressore
  Anticipo albero a camme - aspirazione
  Anticipo albero a camme - aspirazione - 2
  Anticipo albero a camme - aspirazione - 3
  Anticipo albero a camme - scarico
  Wastegate duty-cycle
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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