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  • File tuning 00001242035901 000010C86D8C02 000020F26D8C06

    Disponibile per BMW 6 SERIES F12/F13 650i 4.4L V8 32V 330kW/443HP MEVD17

    • Potenza originale in KW: 330.00000
    • Potenza originale in CV: 449
    • Anno: 2014
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: MEVD17.2.H
    • Numero hardware: 00001242035901
    • Numero software: 000010C86D8C02
    • Versione agg. software: 000020F26D8C06
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Pressione turbo 2
        • Pressione turbo
        • Rapporto compressione protezione del turbocompressore
        • Soglia valori HFM/HLM per diagnosi
        • Iniezione 1
        • Iniezione 2
        • Limitatore di coppia 2
        • Limitatore di coppia 3
        • Limitatore di coppia 4
        • Limitatore di coppia 5
        • Limitatore di coppia 6
        • Valore base sonda Lambda
        • Valore obiettivo sonda Lambda
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di giri 3
        • Limitatore giri in funzione sensore EOT
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Limitatore di velocità 2
        • Limitatore di velocità 3
        • Massima coppia indicata
        • Massimo carico pressione turbo
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Coppia motore ottimale
        • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
        • Flusso massa aria
        • Richiesta di coppia
        • Richiesta di coppia 2

      • Calibrazione display Bmw in modalità sport

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile
    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino
    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51000 229 € +0 % +0 %
    KAFR51000 199 € +0 % +0 %
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